Tak už Ti to řeknu, náhodou jsem na to narazil. Rok 2010 je k prvému pololetí.
Rok 2010 2009 2008 2007
Irisbus 1029 2526 3020 2698
SOR 163 427 368 418
Tedom 23 60 47 17

Hlavně je to matoucí zda jde o součást reklamy nebo opravdu o linku. Moc se mi to nelíbí.

Udělat dobrou reklamu, to je kumšt Když tu byla ta Topka, tak bych řekl, že právě ona má letos nejlépe udělanou kampaň.

Docela se mi líbí třeba tohle:-) Ale na to jich po městě musí být miliarda. Vtip má i tohle a tohle

No právě proto, že se jedná o aukční server, tam může být jakákoliv cifra
Jako nápad je to velice originální a nápadité, takových reklam moc není.

Naopak za naprosto zbastlenou reklamu považuji mobilboardy IKEA.
Stačí otevřít okýnko, a už nelze přečíst, co vám inzerent sděluje...

To by byl ale prů.er kdyby autobus změnil číslo linky.

Docela vtipně pojatá reklama jezdila nedávno v Olomouci:

Reklama je bez díry na tablo a záleží jen na lepičovi jak ji vyřízne.

ano myslím si že je to u všech abusů stejné ... Právě v tom je ten problém stačilo by pár cm...a hned by to bylo lepší..

Není náhodou velikost té obdélníkové díry pro viditelnost čísla linky stejná u všech reklam? Tzn. že při objednání reklamy na zadek abusu už musím počítat s tou a tou velikostí tohoto místa...

přesně tak ... a když jsem se podíval ze zadu tak je to taky málo vidět to zase měla snip obnos.....

Ten výřez na číslo linky mohl být větší. Nebo snad z té fotky poznáte, co je to za linku?

co se dneska delo na lince 45? odpoledne v 14:37 na starce neprijela 45, misto ni prijela 75 a za ni druha 75...45 pak zrejme pouzili nahradni autobus z osady...

Když uvidíte nějakou TOP 09, co ještě není v evidenci, tak prosím hlaste. Chybí nám minimálně ještě jeden Citelis.

Těch teď po Brně jezdí víc. Jsou jak na zadku B9xx (B731), tak mobilboardy na city/cite

nevím co tím sleduješ ... prostě reklama no :D

No Coment..... a není jediná...

7412 a 7418 až příští rok.

Co se bude vyřazovat tento rok v Medlánkách krom 7285, 7286, 7346, 7347? Podle roků provedenejch GO u B731 soudím že 7412 a 7418 (poslední mají 2002). Co dál?

Tak to Ti přesně neřeknu. Nicméně SOR vyrábí asi 400 kousků ročně, Tedom se pohybuje v desítkách, ale Irisbus bohužel nevím.

Vidím, že v roce 2008 byly asi velké dotace...
Ale já jsem myslel spíše celkový počet vyrobených aut - tedy i to, co se vyvezlo ven.

Takový Evobus, který vyrábí poměrně velké části MBbusů a Seter má skoro stejný počet zaměstnanců jako Sor (Evobus asi 400, SOR asi 500). Karosa jich má 1700, Tedom jich má 600 v celém koncernu.
Jinak registrace v čr:

2006 Irisbus - 291, SOR - 211, MB - 88, Solaris - 33, Tedom - 7
2007 Irisbus - 300, SOR - 267, MB - 157, Solaris - 25, Tedom - 5
2008 Irisbus - 329, SOR - 222, MB - 390, Solaris - 20, Tedom - 11
2009 SOR - 253, Irisbus - 240, MB - 123, Solaris - 31, Tedom - 20
2010 Irisbus - 119, SOR - 116, MB - 69, Tedom - 9, Solaris - 4

No tak Iveco a SOR(ry bus) vyrábí ročně zhruba stejně (dokonce byl SOR tuším vloni první), zbytek značek jsou jen okrajový, tudíž žádná konkurence, a autor asi nepovažoval za nutné se o nich zmínit.

V článku Hospodářských novin s panem Sivierem (Irisbus Iveco) se autor zmiňuje,že : "Největší výrobce autobusů v Česku Iveco Czech Republic je nejméně u nás známější pod původní značkou Karosa. V Česku pak už autobusy vyrábí jen SOR Libchavy."
To nikdy neslyšel o Tedomu nebo ho nelze zařadit mezi české výrobce autobusů ?

MartinV: v té srpnové, na zadní straně obálky

Koroza
Který šotouš tam nápisy tohoto charakteru psal? Z běžné veřejnosti to nikdo moc nepoužívá :)