To jsi jel a41, že? Pokud jo, tak to vidím na 12/43, která tam má tou dobou přejezd (7804 určo jezdila na nějaké a43). A na to, že jsem tím busem jel ráno do školy, tak jsem nic nepostřehl, žádný skřípání, klepání, nic.
Horší jsem zažil včera v nějakým medláneckým citybusu na a57, vždy při určitých otáčkách motoru (možná rychlosti, ale spíš ne) se z druhé poloviny vozu začal linout fakt supr zvuk, skoro bych řekl, že kdyby vedle mě seděl někdo a mluvil na mě normálním hlasem, tak jej neuslyším. Ale to už je téměř vlastností těchto vozů, nic novýho ...

pospi11: Kurzovky sem si nevšiml ale jel sem 13:03 z KPN .
Ale ten pazvuk fakt šílený .

Tak to jsme se tam asi potkali... já jel tím samým spojem, taky vzadu...

Dneska sem jel 7804 a šíleně něco v prostoru zadní "pětky" pištělo nebo skřípalo nevím jak to popsat.
Nahrál sem to na mobil tak až příjdu z práce dám sem ten šílený zvuk.

Zdeněk:
Místo najdeš i v Crossích. Já se svými dvěma metry (a možná něco navíc) si taky pohodlně sednu a nemusím se nikde krčit.

No pokud se tu reaguje na Sor vs. Cross tak já raději sorky. Zde najdu i místo kam si sednout aniž si musel nohy zlomit

Já to říkal furt, a vy nééé, je to vergl, žeee

Jen bych tě chtěl upozornit, že reaguješ na příspěvek starej přes dva roky. Od té doby se můj názor na tyto vozy radikálně změnil. Crossy jsou do našeho předměstského provozu výhra.

No to mě podrž! Tady v Lelkách už je NP snad celá linka. Ale pořád lepší Crossway než SORKY! NENÁVIDÍM JE!

Zaškolovací a zájezdový Crossway 5331 už dostal svoji RZ, a to 8B4 3153. Dnes dopoledne se proháněl po venku ještě se zabalenými sedačkami, ale už s červenými ev.č. a logy DPMB a BRNO

Zkus hádat...

Jakou má maximální rychlost?

No, vzhledem k tomu, jak jsou zhuntované převodovky v obou B732, tak nevím, jestli toho Crosse není škoda...

dobrý ... pronajímat to a co když se to porouchá nebo to budou potřebovat na 2 nebo 3 dny ... to si pak nováčci mohou dát teorii ale i tak se to nezaplatí....

To, že to není u výrobce, se dá koneckonců celkem dobře poznat podle tramvajových trolejí za vozem ;)

řekl bych, že je to foceno v Pisoárkách :)

Třeba bude, ještě to nemá ani RZ, kdo ví, jestli to není foceno ještě u výrobce...

Zajímavé! Škoda, že to není v klasických barvách DP, bylo by to hezčí.

A když nebude zrovna ani školit řidiče, ani vozit zájezdy, tak ho vyšlou na a-43, ne?

Myslím tím právě to, aby vydělával. Ono to není tak jednoduché jak se zdá, navíc k DP budou mít někteří zákazníci nedůvěru, než aby si tam objednali autobus (linkového charakteru). Na to (a na cenui) dojelo už spousta zájezdovek DP/ČSAD. Proto jsem se ptal, jestli bude jen pro podnikový zájezdy nebo i pro cizí potřebu.

Jenomže kdysi byly ty autobusy určené výhradně na zájezdy a pak byly taky jiné autobusy, určené zase výhradně pro autoškolu = efektivita jak řemen. Teď se koupil jeden autobus, který bude primárně určen pro autoškolu a ve volných chvílích může "vydělávat"...

Co myslíš cenou, za kterou to bude DP nabízet?

No já jen, že kdysi to nevydělávalo, a proto se to zabalilo. No, dneska si ten luxus už asi můžou dovolit. Docela by mě zajímalo, za jak dlouho se to zaplatí. Navíc, když si představím cenu, za kterou je to DP schopen nabízet...

Vozidla autoškoly nejsou v provozu 24 hodin denně. Když nebude vůz potřebovat autoškola, nabízí se možnost pronajmout ho nebo pro někoho externě zajistit dopravu, aby vozidlo nestálo, ale "vydělávalo".

Zájezdové... Jen pro účel podniku nebo i pro veřejnost?

Cvičné vozidlo mě napadlo, ale ta klima mi tam v tom případě přišla jako přehnaný luxus v porovnání s reálným provozem.
Jako reprezentativní zájezdové vozidlo je to dokonalé.