no jo ... když to je od talošů, to se člověk nemůže divit ... "pěknej" desing ušitej na mírů postavám, kde 170cm je maxiobr a spolehlivost nehraje velkou roli ...
nevíte někdo, proč se upustilo od podoby citybusu (osobně se mi víc líbil jak zepředu, tak zezadu) a nastoupil Citeliťáský čočkový facelift? Proč taloši udělali tento krok?

s účelnotí a komfortem to v některých parametech těžce zaostává

právě sem si myslel, že pro řidiče až na dlouhatánský předek musí být řízení citelisu paráda ... na první pohled vy´padá pracovíště moderně a pohodlně

ani tak nepříjemné jako spíš nebezpečné! stačí aby z té špičky pedálu sjela ta špička nohy při brždění a je vymalováno!

jako omlouvám se da přemrštěné výlevy, ale s tím, že sem se někam nevlezl do citybusu nebo do zadu do devítistovky sem se smířil, ale když přijely nový citelisy a tam sedačky ještě víc nahuštěný na sobě a ještě s takovým dementním sklonem ...
jako cestující si ale můžu stoupnout, pokud ale autobus není pohodlný ani pro její obsluhu (řidič) tak už to opravdu stojí za zamyšlení ... Pokud máte řídit autobus nějakejch 8 hodin denně a neustále se natahovat nohou k zemi a hledat brzdový pedál může být opravdu nepříjemné.

Já se svými 180 cm mám v citybusu například na poslední dvojce vzadu problém taky Tedy se k vám připojuju, pánové...

za sebe osobně stojí kromě sedaček ve všech těch nízkopodlažních šmejdech za prd i sedačky pro řidiče v těch posledních sériích: 7653->
chytráci je posadily na vyšší brdek a abych bezpečně dosáhl na brzdový pedál celou nohou a ne jenom špičkou na horní kraj pedálu, musím jezdil s vypuštěným vzduchem z odpružení sedadla. jinak i v té nejnižší nastavitelné poloze se vzduchem jsem dost vysoko. na co to bude mít v brzké době vliv? no přeci na moje záda že...
za půl roku v 7stovce, za dva roky v devítikilu bez problémů se zádama a jiné sedací části. po třech dnech v těch nových šmejdech ztuhlej krk, záda a rozlámaný celý tělo. no není to skvělý?????

Ohledně nevhodných sedaček i jejich uspořádání musím s diskutujícími souhlasit. Já mám 186cm a taky se mě tam nohy nevlezou. A záda mě bolí už po čtyřech zastávkách,takže komfort hodný 21.století.

sdílím stejný problém

No aspon misto na nohy by tam byt melo - je pomerne nezanedbatelna cast populace, ktera je proste vyssi, takze standardni prostor pro rekneme 170cm vysokeho cestujiciho je pro nas proste zcela nedostatecny, ja se svymi 193cm se treba na nektere sedacky vubec nevlezu a jedina moznost jak si tam sednout je sedet sikmo, takze nohy mam az v prostoru sousedni sedacky. To si myslim, ze je rozhodne spatne.

přepychové být nemusí, ovšem pokud mě ze sezení rozbolí záda, je asi něco špatně.. navíc ne každej jede chvíli..

k tomu sklonu sedadel: důležité (názor nejenom mě) je v linkách MHD, aby místo na sednutí sice bylo (což je důležité pro starší vrstvu obyvatel), ale nemusí být přepychové, páč v linkách MHD se snažíš přesunout z bodu A do bodu B, ale nepotřebuješ mít kolem sebe nadbytek místa - na tu chvíli, co v buse (atp.) sedíš, určitě sklon sedaček (i místo pro nohy) stačí

Kuba: zkus přestat hulit to svinstvo a stoupni nohama na zem. Poslední dobou - co příspěvek, to perla

Ale treba jihlavske Citelisy maji jina sedadla (typ nevim) a sedi se na nich podstatne lip

to co jezdí v CityBusech nebo starších Citelisech je v pohodě, nechápu, proč tam musí být deset tisíc sedaček danejch tak, že si nikdo pořádně nesedne ... absolutně nejlíp jsou sedačky uspořádány v 22Tr, kde je všude dost místa na nohy a sedí se fakt pohodlně ...
Pokud někdo tvrdí, že nejde o pohodlí, tak co tam ještě pořád dělají ty sedadla? ... ideál by byl ve špičce, kdy jezdí velké množství studentů do/ze školy vysílat busy bez sedadel, výrazně by se tak zvýšila jejich kapacita. Na druhou stranu vím, že je to tak trochu blbost ...
Ale říkal sem si, že by ráno mohli jezdit 2, 3 trojčata (šaliny) bez sedaček ...

A v Solarisu také nemám při sezení problém. To už bych v těch Citelisech raději viděl sedadla STER.

Pokud se týče těch otřesných sedadel s kolmými opěradly v autobusech Citelis 18M a trolejbusem 25Tr, tak naprosto s Kubou souhlasím. Sedadla v SORu mi naprosto nevadí.

tak to tak vidím, že si buď zvyknu a nebo budu muset začít jezdit autem
Už se dívám po autě

Ne. A co jsem měl možnost vyzkoušet Solarka, tak to už raději Cityhnusy

měl sem na mysli takový ty sedačky u míst pro vozíčkáře ...
je vůbec ještě nějaká šance, že DP objedná ještě nějaký vysokopodlažní busy?

Mista pro vozickare snad jsou ke stani
Ovsem stejne klepou, triskaji a mlati treba i takova Citara (co jsem mel moznost si vyzkouset), takze preju stastne hledani

Si hodně věříš, chlapče.

Jsem znechucen novými autobusy SHITelis 12M, 18M a trajfy Škoda 25Tr.
Sedět se tam nikde nedá kromě míst pro vozíčkáře, sedadla mají ostřejší sklon, takže je PEKLO si v autobuse sednout. A to ještě nemluvím o tom, jak blízko jsou sedačky naskládány za sebou ... já jako 195cm měřící člověk mám opravdu problém! Taky mi vadí, jak se autobusy chovají na nerovnostech ... všude to klepe, tříská, mlátí, člověk neví, jestli v pořádku dojede, jestli se ten talošskej bast dřív nerozpadne. Taky jsem znechucen tím, jak to pořád někde hoří ... normální to není.
Z autobusů u mě jednoznačně Karosa B951E, B961E a z trajfů Škoda 21Tr, 22Tr ... ve všech uvedených se dá pohodlně posadit a příjemně cestovat.
Osobně bych to s nízkopodlahama nehrotil, případně bych hledal jiného výrobce, který má nízkopodlažní busy lépe provedené .... občas si fakt říkám, že vystuduju desing, a půjdu tam těm frajerům ukázat, jak se dělá autobus do městskýho provozu ...

Kuba

Zítra poprvé vyjedou nové klouby z Medlánek: 04406 - 2621 a 04408 - 2619. Zbývající dva vozy by ještě zítra neměly vyjet.

Nebylo by možné něco převést do Medlánek a nahradit jimi všechny trajfy na t-30 po celé trase a celý den? A zrušit a-x30.
Ono je totiž pro některý lidi, a nejsou to jen důchodci, furt matoucí, kdy jezdí a-x30 a kdy a-30. Mám konkrétně na mysli PD po 20h.
Kolikrát se mi už stalo, že na zastávce t-30 na Přívratu (ta ve Vychodilově ulici) stáli po osmé večer lidi a čekali na trajf do Bystrce. Vždycky sem jim řekl, že musí za roh na bus...