Ona mohla být viděna v zásadě všude po městě, jezdila už předevčírem, včera a dneska rovněž - zlobila jízda a el. brzda (vadný regulátor). Tou skácelkou jsme jeli na Srbskou, už po předchozím vychytání pohonů na trati (s mezichcípnutím v Kohoutovicích). Tož jede to pěkně, v provozu nechť si pak povšimne substrát opět dalších a dalších odlišností od ostatních vozů. V DP nedopustíme dva vozy stejné!

V čase 10.19 projížděl křižovatkou Purkyňova-Skácelova opravený kloubák 3505

Rekonstrukce 3258 je téměř dokončena,vyjet s cestujícími má nejpozději v dubnu

Nevíte prosím jak probíhá reko 3258???

To je ten samej případ jako výjezd z vrat vozovny Komín. Zasatavíš na přednosti v jízdě a ozve se ti pípípípípípíp.... Naštěstí je to trochu z kopce.

Tak jsem to vcera na Mendlaku taky videl. Pokud ridic solo 14Tr (mozna i 21Tr) zastavi celem u oznacniku nastupni zastavky, tak mu levy klacek zustane presne v izolovanem miste bez proudu.

Za trolejbusem nedobrzdil autobus a promáčkl mu zadní čelo. Mělo by to být v opravě.

Hned po rekonstruci

Nevíte proisím někdo něco víc k pondělní nehodě 3257?

Na tom Mendlaku zustal stat na vyhybce v miste, kde je trolej prerusena, aby nedoslo ke zkratu + a -. Prehozenim praveho klacku na stopu od Pisarek se to spravi. Na tech vinohradech je to otazka, z jakeho duvodu to bylo.

Musím se s váma podělit o zážitek z dnešní t-26.Čekám na příjezd na Mendláku přijíždí 3506 nastoupim.Ujedemem metr a najednou:píííííííííííííííí.
Vypadl proud.Řidič přehozoval chvlku faje a jel dál.Na Pálaváku stál u videosatu odstavenej 3507 a zase vypdl proud.Že by se stalo něco

t-26

Na které lince jede že bych si udělal nějaké foto???

Dnes jsem viděl 3260 s BUSE a musím říct že nic moc

Pro fotiče: poslední možnost vyfocení vozu 14Tr s původními maticovými transparenty Metra Blansko v hranaté nástavbě máte dnes a zítra. Zítra večer zatahuje vůz 3259 do vozovny Komín a v úterý ráno mu provedeme výměnu transparentů Metra za transparenty Buse BS 110, vyzískané z vozu B731 č. 7413. Krabicoidní nástavba stejně jako u vozu 3260 zůstane.

to POD je i v Plzni, myslím, že v Brně by vypadalo dost zvláštně a nezvykle (ale člověk si zvykne...)

No, aspoň že jim to teda jezdí, když už nic. Ale třeba teď nám z Husovic vrátili námi zapůjčenou 3278 a při ohledání stavu vozu se nám chtělo hořce zaplakat.

Některé ještě jezdí ( 3193, 94)

Zlaťák - protože DP!!! Navrženo to bylo, stejně jako montáž staniční brzdy do 15Tr nebo podobné vychytávky. Chtěli jsme na vůz 3504 nebo 3505 dát alespoň "stop" tlačítka na madla ve stylu Karos, ale vzhledem k tomu, že by to narušilo zavedené móresy u 14 a 15Tr, jsme od toho upustili.

jo fotky jsou ze stránek http://www.imhd.sk

No, tím bych se u Husovické skvělé senzační nejlepší vozovny moc neorientoval, dlouho po dodání vozů 3193 - 3196 v září do Husovic jezdily tyto s nálepkou "trolejbusy Komín"

Proč se při rekonstrukcích nemontuje na staré trolejbusy poptávkové otevírání dveří? (narozdíl od tramvají)

Za oknem má mám dojem TROLEJBUSY HUSOVICE

3257 a 3258 by již měly být husovické.

Dneska sem spatřil 3257 na t-26 a to tam nejezdilo 3257 je slatiňák
no jestli to nebude jako s tím 3262