U trolejbusů jsou ještě turnusy 2+1 a 4+1.

A mj. 3042 je po odstavení na měnič opět v provozu.

V rámci všech dopravních provozů jsou standardně aplikovány turnusy typu 4+2 a 5+2 první číslice vyjadřuje
počet pracovních dnů a druhá počet dnů volna.

No jednoduchý...Absolutně to nechápu Co přesně znamená to 4+2?

To je vcelku jednoduchý. Na dekádě 4+2 Komín sólo máš 16 vozů jdoucích za sebou.
3052, 3049, 3047, 3038, 3048, 3056, 3039, 3042, 3031, 3059, 3009, 3035, 3063, 3057, 3058, 3037

To by mě zajímalo, z čeho to počítáte :).
Přemýšlím, že bych se zajel podívat, tak tam na tebe možná vybafnu

Ano, podle výpočtů tam má být 3058.
Jinak přeji mnoho úspěchů při nástupu do služby!

Myslíš s AC strojem? Tak jsme byli šikovnej kurz, a to vyžaduje šikovné stroje .

Janatak: První den a hned s Gripenem? Tak opatrně ať nám s ním nic neuděláš

Tož vážení, zejtra jezdím prvně s lidma, 1/34 od jedné odpolko . Kdo se nebojí, a bude mít cestu, může se přijít svézt...

Janatak: Tak to bohužel nevím, nebylo to psané.

LukinT - a co je s 3610? Ta stojí pěkně ve štrůdlu s 3611 a taky už nějakou dobu.

Díky za super přehled.

Přehled odstavených trolejbusů

TD Komín
3032 - čeká na GO
3042 - měnič
3601 - měnič
3604 - zadní trakční motor
3605 - měnič, probroušená podlaha kloubu
3611 - brzdový pedál, poškození po dopravní nehodě
3617 - vadný trakční motor, bez komponent (rozebráno do jiných vozů)

TD Husovice
3260 - jímky
3268 - ke zrušení
3272 - ke zrušení
3275 - jímky
3277 - ke zrušení
3285 - propadlá UTZ-T
3501 - ke zrušení
3639 - kompresor
3644 - poškození po dopravní nehodě (zadní okno)

TD Slatina
3025 - měnič, regulátor
3028 - čeká na GO

Komínské aktuality

Nezasloužilo by si AcuMario svoje diskusní vlákno?

3703

Minimalne na portale IDOSu trolejbusovy jizdni rad pro tuto linku vyvesen neni.

Dnes ráno jsem 3703 potkal na 30 a jela pod dráty se staženými fajemi.

Protože v tomto úseku je licence autobusová i trolejbusová. Při zavádění toho označení se to na fóru již řešilo.

Jak to, že na 44/84 v úseku Vozovna Komín - Anthropos mohou jezdit trolejbusy?

Ještě taková maličkost.

V Plzni jezdí trolejbusová linka k jednomu místnímu obchodnímu centru cca 3 zastávky (možná o chlup víc) na baterie (diesel) a tam to tak funguje už dlouho

Myslím, že to lze udělat. Jen jak zmiňoval Rem je otázkou kolik je k takové "trolejbusové lince" počet papírů a razítek.
V našich končinách bych řekl že větší mnžství než malé .....

Odd, moc děkuju za seznam časů.

Vadí. Trolejbus musíš provozovat na dráze. Navíc pokud se nepletu, tak licence na linku musí být hlášena jako trolejbusová i autobusová.

Vidím trošku komplikaci v tom, že to je schváleno jako trolejbus, ne jako elektrobus s fajemi - pak by to mělo RZ a mohlo kamkoliv.

Cracatit: odjezdy z České:
4.54 (linka 34) 5.24. 6.27. 7.29. 8.29. 9.37. 10.57. 12.57. 13.17. 14.29. 15.35. 16.42. 17.47. 19.10 (L34) 19.44. 21.10 (L34) 21.40. 22.35.
Odjezdy z Komína:
6.00. 7.02. 8.02. 9.10. 10.30. 11.40. 12.50. 14.00. 15 08. 16.15. 17.20. 18.42. 20.46. 22.11. 23.01 (do vozovny)
Odjezdy z Vychodilovy (L34, na České zpět na 36):
5.05. 19.25. 21.25
Snad jsem nic nespletl

Si tak říkám, když už se testuje ten Mario při jízdě bez fají, proč ho nepošlou třeba o víkendu na kombinaci T-25/A-55 do Mariánského údolí, to by měl přece zvládat, když umí jet až 15 km trasy na baterky.
Případně by ho mohli nasadit na A-46, že by získával šťávu na Provazníkové a do Lesné se drápal krásně bez fají.
Na to omezené plížení jsem dost zvědavý. Rád bych se někdy v týdnu svezl.
Prosím, jaké jsou časy té 03605? Svezl bych se do Komína, nebo do Žabin.