Ja teda doufam ze bude! Ale toto je perspektivni modernizace tak nevim proc by se od ni melo upoustet...z 1 K2 se ziska nahrada za 2x T3 a najete kilometry budou porad stejne a jeste k tomu je to nizkopodlazni...jeste by tam mohl byt kamerovy system, aby to potom nedopadlo jako s oknem u 1003...

Musim te zklamat, ale 1753 bude a dokonce bude i 1754 obe cisla jsou jiz "zabrane" v Parsu jiz mely hotovy stredni nizkopodlazni clanek (a to behem rijna). Do brna by se mela dostat v prvni polovine pristiho roku.

Mozna se to nezda a clovek by rekl ze K3 je po elektricke strance jako 2xK2P...ale je treba si uvedomit ze K3 sou asi nejmodernejsi vozidla v Brna a sou tak precpany elektrikou ze je to az neuveritelny...co se tyce 1751 mela problemy se 3. a 4. podvozkem a to myslim na jizdu...a 1752 podobnej problem a taky vypadavani stataku...teda jestli si to dobre pamatuju...a 1753 bude...

vzhledem k tomu jak funguje 1751 a 1752 tak doufam ze 1753 nikdy nebude

A proč je to taková událost? Spíš by mne zajímaly podrobnosti k 1751 a 1752, případně kdy bude 1753.

ve 3 jsem na 3 viděl 1735!!!

co se 1751 je?

Jak jsem se doslechl, tak 1751 je v dílnách a údajně hned tak brzy nepojede. 1752 zase každý druhý den chcípne - včera odpoledne jela jako služebák směr Medlánky...

1730 dnes na d-3 po půl 5 odjezd ze Staré osady, ještě ve dvě tam byla K3

ta 1730 byla ale zkušební jízda, K3 jezdila na d-3 aji večer

1751 dnes na d-3!!! Zřejmě měla asi ale problémy, protože v 15:00 za ní svištěla služební 1730, obojí směr Bystrc.

Trochu malá zajímavost:

hm...minulý týden takto jela třikrát... asi jí něco bude... a proč? Prtože Pras :o(

Dnes ráno jela 1751 na Modřice s napisem na transparentem "Zkušební jízda".

Možná se tam občas objeví i T3R.EV s vlekem

Stejně se tam KT8N možná občas objeví jako náhrada za K3.N, nic jinýho není. K3.N jsou dvě a pochybuju, že vydrží v provozu pořád obě, takže na KT8N určitě dojde. Jinak d-2 jezdí o víkende od 8 do 18h opět k Ústřednímu hřbitovu, večer a o víkendě ráno pořád každý druhý spoj jen na Nový sady. Co ale bude na te d-9 jezdit od 1.9? 2xT nebo K2, 2 spoje budou určitě z medlánek. Zajímalo by mě jestli tam bude 4+2 2xT, jen K2 nebo vše 2xT??

Na d-3 patri 2xT3 nebo 2xT6 takze kapacitne nizkopodlazni vozidlo je jen K3 nebo kacena...a s kacenama bych na d-3 nepocital takze ta K3 je asi jedine reseni...

No prostě je tam Mauriciovi se to taky nelíbilo

To je teda pěkná hovadina, anitra by úplně stačila, K3 patří na d1.

Garantovaný kurz na d-3 platí již ode dneška a jezdí na něm K3 podle očekávání.

dnes 1751 na zkušebce... 1752 na d-1 (myslím, že kurz 12)

V dnešní jihomoravské příloze Práva píšou, že se budou rekonstruovat další 2 vozy na K3 (označení je zmatené, stejně jako u kačen, ale dá se to domyslet). Prý se také pořídí ještě jeden vlek.

To snad ne !!!

když to vezmu tak, že někdy do roklu 200x měli být všechnay KT8 nízkopodlahy, 22 K3 a hafo kotasovin K2 a T3, tak pochybuju...hádám max pět nových vozů ročně (tři KT8, dvě K3, ale nepočítám R.PV)...

V plánu byla letos 1, příští rok 2, celkem 22. Ale vzhledem k nedostatku financí se projekt odkládá...