tak proto jsem viděl mezi 20:00 až 21:00 na České jela Režíjně 010/02. byla to T3R

nj, sem si toho névšiml...

Dotycna vyhybka byla pokud vim vypnuta a zaklinovana

rezijne, mrkni do vyluk....

jezdili tam s lidma nebo režijně?

Jsem si řikal že jsem viděl plno 10 jet směr Hybešova

Dnes se desítky po celý den točily na Mendlově náměstí, na svou trasu vyjížděly se zpožděním až 5 minut. Důvodem je pravděpodobně poškozená srdcovka při vjezdu do smyčky nové sady po včerejším vykolejení.

jenže toto je to co kája prostě nedokáže (nechce) pochopit

Ad mendlman: je tedy videt ze onen clovek ktery vystoupil a spechal by byl takovemu Kajovi DESNE vdecny za to ze jede nacas...a tak to je bohuzel s naprostou vetsinou lidi...

Jinak k Praze: Včera jsem se z ní vrátil,byl jsem tam 3 dny a často jsem využíval MHD,hlavně tramvaje. Vyvodil jsem z toho,že v Praze asi museli také mít nějakého Káju,protože dost často se stávalo,že řidiči jeli velice pomalu (tím myslím opravdu pomalu - asi tak 2-5 km/h!)a nebo stáli dost dlouhou dobu na zastávkách.... A zvlášť se to projevilo při večerní jízdě z Hradu tramvají d-23,kdy řidič jel velice pomalu - což bylo zajímavé sledovat hlavně v jedné docela ostré zatáčce,kdy se v ní řidič málem zastavil a také dost extrémně zdržoval provoz,jen aby dodržel jízdní řád... Nebo například na Libeňském mostě stála jedna souprava tak dlouho,že v A voze to jeden člověk už nevydržel,vystoupil z tramvaje a šel pěšky (taky hodně nadával,asi spěchal) a lidé z B vozu už začali vykukovat ze dveří,co že se to stalo,proč řidič nejede; a když konečně řidič zavřel dveře a chtěl jet, skřípnul jednomu z vykukukjících hlavu mezi dveřmi...

sleduje, ale jen "pro vývoj zpoždění" . Jakmile zpoždění přesáhne minutu, píše stížnost. Divím se že s touto důsledností šel do školství a ne k armádě....

ds: ale Kája tady někde psal, že podjetí do 1 minuty nesleduje..

I když jak nad tím teď přemýšlím, ono to bude možná tím, že já jízdní řád nějak přesně nesleduju (u svých hodinek stejně můžu garantovat tak +- 2 minuty...). Takže nic, no...

však kdo mluvil o výrazném podjíždění? karlíček si sleduje i minutku, což v praze zase tak výjimečné není, vzhledem k tomu, že hodně linek má jízdní dobu blízkou hodině. V Praze jsem taky dost často a řel bych že s Brnem je toto +/- stejné. Ono to ani jinak nejde....

Úplně klidně právě ne, já se v Praze vyskytuju poměrně často, i večer nebo o víkendech, a nějakého výrazného podjíždění jř jsem si rozhodně nevšiml (to jsem si ostatně nevšiml ani v Brně).

pd : ve špičce ne, ale večer nebo o víkendu úplně klidně. V Praze systém Doris hlídá pouze vybrané zastávky....

No to sis pěkně naběhl V Praze u tramvají bys do blok na podjetí moc nevyužil.

Pvvs: presne tak , mas pravdu, ja to Kajovi psal nekolikrat ale neuveritelnym zpusobem to ignoruje, treba na tebe bude reagovat, ale neverim tomu, to ze nemuze zdrzovat zbytecne pomalopu jizdou provoz proste nechape

Vozidlo nesmi zdrzovat ani pomalou jizdou. Chtelo by to znat prvne pravidla silnicniho provozu. Navic pokud je za ridicem dalsi vuz, musi jet , nemuze se loudat .

Kájo, ještě jedna rada, na tento nápad mne přivedl Izzy, zkus si nědky zajet do Prahy a jezdit celej den (ne metrem) po Praze a zapisovat si nedodržování jízdního řádu. Nebude ti stačit blok a nebudeš stíhat zapisovat a když se pokusiš nějakýmu řidičovi domluvit, tak teprve poznáš, co znamená dostat klackem od vexlu na budku! V Praze totiž nejseš v Brně Nebo jak již tady bylo řečeno, tak zkus jít po studiu k DP a začít dodržovat JŘ nejlépe na nádraží.

Kájo neberte to osobně ale na Vaše stížnosti už nikdo není na DP zvědavej a kámošovi ne kterého nedávno přišla stížnost nemá ani zápis v kartě řidiče neboť mu na výpravně bylo řečeno ať si z toho nic nedělá. Jo a pokud budou posílány stížnosti na spoje jedoucí Z/DO vozoven může se také stát že VŠECHNY tyto spoje klíďo píďo budou jezdit REŽIJNĚ takže by se z Vaší strany rozhodně jednalo o zlepšení...prosím Vás o racionální zamyšlení se nad sebou, neboť kolejová MHD v tak velkém městě jako je Brno je velice dynamická a nelze bohužel jezdit na čas ať by ste se snažil jakkoliv...pokud byste chytil třeba na d-4 z Náměstí míru zelenou vlnu a měl na NS nebo Hl.N +2 čekal byste i kdyby za Vámi čekaly další vozy které třeba mají sekeru? Já být v tom voze za Vámí půjdu Vám domluvit s baldou v ruce páč intervaly sou tak našlapané že není možné si kdekoliv dovolit stát a srovnat čas...a tak doufám že si to uvědomíte i Vy neboť mě opravdu nevadí když mi ujede vůz do vozovny navíc pokud za 10min jede pravidelná noční linka...

PvvS: "V jinem tematu jste zde tvrdil ze jiz ucite." - Studium a učení se vzájemně nevylučuje.
PvvS: "Jak to budete resit v provozu, kde nesmi vozidlo zdrzovat provoz? Nebo na nacestne zastavce s vice linkami ?" - Jel bych tak, abych na takovou zastávku nepřijel zbytečně brzo, abych hned po odbavení cestujících mohl jet dále.
PvvS: "Diky za reklamu .... "- Není zač.
Ives: "...stiznosti se pohybovaly i ve spicce kolem 25s!!!" - omyl, já opravdu podjetí pod minutu ignoruju. Ty časy 25s, 2s, 10s vznikají tím, že píšu vždy i ostatní zastávky, aby byl vidět vývoj zrychlení. Z Vojtové jede třeba napřed o 25s, ale ze Švermové už o minutu a půl - tu zastávku s největším náskokem vždy zvýrazňuji tučně. Paní Singerová toto může potvrdit.

Děkuji jinak všem, kteří zde mluvili vždy slušně, zvláště PvvS, Veruschovi, logitech911, a dalším. Velice si vážím, když někdo dokáže vést diskuzi bez slovních útoků. S panem Veruschou a logitech911 souhlasím, že jsou v životě problémy daleko závažnějšího charakteru.

d-8 si nevybírám záměrně, ani večerní časy, ani nic jiného, prostě je to linka, se kterou jezdím nejčastěji. Nesedávám u zastávek a nezapisuju si časy všech tramvají. Prostě jen 2x denně jedu z Lískovce na hlavák a zase zpět (protože tam mám povinnosti, nejezdím jen tak se projet kvůli buzerování řidičů). Až budu bydlet v jiné části města, tak zas budu jezdit jinou linkou, a co se bude dít na d-8, o to se budou muset starat jiní.

V začátcích před rokem jsem se snažil vždycky řidičům domluvit osobně, asi 4x. Při náskoku 2,5 minuty ze Švermové jejich reakce byly povětšinou zlehčující, že o ničem nevědí, že podle jakých hodinek jsem to zjistil, ať se starám o sebe, že on má práci. Přitom stačilo jen říct - promiňte, příště si na to dám větší pozor. Nic víc, nic míň. Chci tím jen říct, že za stížnosti si řidiči můžou sami svým přístupem k tomu, kdo se je snažil osobně pouze slovně upozornit na to, že něco nebylo v pořádku. Kdyby tehdy řekli "promiňte, příště si na to dám pozor", nebyly by žádné stížnosti.

Ale já přece vůbec neříkám, aby Kája odsud byl nějak vyhazován, pánové asi špatně čtete - jenom chci, aby se věnoval něčemu smysluplnějšímu a prostě už těch neustálých stížností nechal. Bohužel mě nenapadá nic jiného než se mu to pokusit vysvětlit na tolika řádcích.

¨kdyby od sad (sad=anklicky smutný na 99,9%) kája vypadl tak by mi respektive nám všem spadl né šutr ale balvan ze srdce kájo

Už by se to mohlo řešit v problémech s forem