Už je to i na webu:

Kamery ve Váriích se také nezobrazují na displejích u řidiče ...

I v 1212 .

Ve voze 1211 (asi i 1212, ale tím jsem už nejel) je nainstalován i kamerový systém pro sledování salonu. Jestli je funkční nevím, na obrazovkách nad řidičem se ukazovaly jen záběry z dveřních prostorů.

No jela pěkně jen se nedalo za jízdy jet bez držení. Ale to bylo určitě řidičem né vozem :-D

Tak zítra by měla mít 1211-12 premiéru s cestujícími na 28/1. Odpoledne i s mojí maličkostí, pokud přežije. Takže pokud někdo bude odstřelovat, tak foto chci ;)

1212 dnes před druhou hodinou zmerčena na Mendláku na ZJ po VP. Jinak ty poškrábaná okna i u ní celkový vzhled kazí...
/Dokumentačně...

Jojo máš pravdu :) ale každopádně už jezdí na lince po generálce

1217+1218 jezdily už včera odpoledne na 20/1.

1217+1218 dnes měly premiéru po GO na d-1 :)

Já už něco vymyslím. Buď to nechám plavat a když si na to vzpomene, tak mu to řeknu, jak jsem přečetl. Pochopí to. Kluk šikovná. Celý tatínek...

Vymlácené tlumiče bočních rázů. T6 na to hodně trpí. Přední vozy bývají většinou docela ok, protože když je to extrémní, řidiči to občas napíší.

V úseku Vozovna Komín -> Stránského se to rozkmitává velice snadno.

To by mě zajímalo, jak mu tohle přetlumočíš

Zelený jsou většinou novější kousky (důvod hledej asi u výrobce), ostatní už jsou přestříkaný podvozkovou šedou.

Super. Něco podobnýho jsem tušil. Dík. Mladýho hlavně zaujala ta zelená barva na tom kontejneru. On je kluk všímavá, někdy až moc...

Jedná se o linkový stykač - hlavní stykač, který je hned za pantografem a připojuje vůz k trakci. Spolu s maximálním relé, který je jeho součástí slouží i jako nadproudová ochrana.

Snad ten můj kostrbatý popis bude stačit, jsem po noční a nějak mi to víc nemyslí.

Dostal jsem od synátora všetečný dotaz. Stojíme na hlavasu a přijíždí 1209. On si všiml dole za kuplákem na levé straně v prostoru před přední nápravou zelené škatule a já mu nedokázal odpovědět, co v ní je a proč je zelená. Nechci mu kecat, že je v tom nějaká hydraulika či elektrika a zelená je proto, že v dílnách jinou barvu neměli... Anebo ho odbýt, že si má všímat něčeho jinýho... Dík za odpověď, milerád mu odpověď přetlumočím.

A nebude na ten jev jménem "mezní cyklus" mít vliv spíš profil a aktuální sjetí kol?

A není tenhle efekt dán typem podvozku, tedy otočného? Že se na rovné trati dostane vlivem jízdy do jakési oscilace, která vede až k těm nárazům? Anitra, nebo poršák se v takovýchto místech obdobně chovat nebude...

Něco podobného se dříve stalo u zadního vozu 1601 (myšleno, že byla v soupravě LF2+LF) při jízdě z Přístaviště na Zoo a pak ze Svratecké na Vozovnu Komín. LF2 vpředu byla v poho, ale 1601, to bylo strašný a měl jsem stejný pocit.

Zrovna jsem jel z Bystrce na Lipovou a zadní vůz 1210 (zadní podvozek) v některých místech skákal ze strany na stranu, že to vypadalo, že z těch kolejí musíme vypadnout. Zvláštní bylo, že to dělalo i například na novém rovného úseku mezi Vozovnou Komín a Stránského. Nárazy, jak kdyby do nás střídavě něco zprava a zleva naráželo.

1215 dostala koncem minulého týdne Konvektu a celá souprava dveřní kamery.

Dokumentačně 1218 na zkušební jízdě po GO

Dáme obrázky jedné dnešní sólovky...

Malinovského náměstí

No to je otázka, spíš to vypadá, že některý jsou původní...