Je sice pěkný, že se při 2+2 zakempíš k oknu, ale stoupni si pak mezi ty sedačky. To tě obklopí lidi z jedné strany i z druhé a nemůžeš se procpat ke dveřím. Zlatý 1+1, hlavní je, aby vůz byl kapacitní, vždyt tu chvilku přeci můžeš stát, nejedeš přece 2 hodiny jako ve vlaku.

Dokud tu bude sardinkoidni MHD, tak 2+1 je na houby.

Rozmístění sedaček v T3 považuju za řádově kulturnější než v K2 a K3. Tam je větší kulturnost sezení vykoupená naprostou nekulturností veškerého cestování ve špičkách. V Anitrách to díky velkým plošinám není tak hrozné, ale obávám se, že 13T podle pražského vzoru u 3. a 4. dveří nebude mít rozumně velké plošiny...

To se maj s čím chlubit..

Fotka se uz objevila i na http://www.dpmb.cz

ds : ale taky by tu třetí třídu měli zase zavést

mě se rzhodně zdají lepší sedadla 2+1 nebo 2+2. podélné není nejlěpší když si chceš v narvané šalině posedět. Taklhe se zakempíš na dvoku k oknu, kde se vezeš pěkně v klídku.

RT6 je měla pouze ve středním článku. Tato potvora je má i v krajních.

Protože je mi jedno že budu sežrán zdejším šotoušstvem, hodnotím interiér 14T jako celkem zdařilý. Podélné sedačky jsou docela fajn (zajímavé je že v RT6 to zdejším radikálům nevadilo) a pokud v Brně zmizí 1,5 sedačky (což pokud vím zmizí), tak rozmístění (a počet) míst k sezení řadím výrazně výše než nekulturní 1+1 ve stokrát převařených T3. ČSD třetí třídu vozovou taky před nějakou dobu zrušily.

Z venku je to odporný ze vnitr bude snad lepsi.No uvidime mozna to nebude tak hrozný.Když uz jseme prekously interier v Citybusu tak toto uz snad nemuze bejt horsi.Nebo snad jo??

hm mohlo to být horší, radši si počkám, až to uvidím...co kdyby náhodou

Podle fotky si ode mě zaslouží 13T jedině tenhle komentář:

nííc žádnou T13 svatý Valio LF3 nebo LF2 jako ta T13 fakt nic moc

Jo, jezdí, jen v Brně nemůžou. Taky to pořádně nechápu.

Tak to se zase zainteresovaní předvedli. Kdo proboha vymejšlel ten nátěr? Starej Kardaus se musí v hrobě obracet. Kdyby místo tý bílý dali taky stříbrnou, tak udělají líp. Pražskej nátěr je proti tomuto luxus.

Já nevím, ale mám pocit, že v jiných městech s CVR jezdí. Bych dal ruku do ohně za to, že jsem je někde pomalované viděl.

Koneckonců ze stejnýho důvodu mají 21Tr a 22Tr svůj nátěr, kterej se nesmí měnit (CVR nevyjímaje), jak už tady psal Verusha.

A co pak ten cerveny pruh na tom cumaku? Cely stribrny (bez toho pruhu) by byl mnohem lepsi (i kdyz mozna je tam ze stejneho duvodu jako cervene pruhy na bilych reklamnich naterech)

1901? 1851? Toť mé tipy, ale nic nevím...

Nemáte někdo představu pod jakým evidenčním číslem budou jezdit?

To je dost možné, ale pak proboha mohl být stříbročervený ten zbytek. Od unifikovaného nátěru by to nebylo zase tak daleko.

Nekdo uz na k-repu typoval, ze duvodem muze byt licence na ten cumak - tedy ze _musi_ byt stribrny. Je to nepodlozena domnenka, ale neni zas tak nepravdepodobna.

ta barevná kombinace se fakt nepovedla