Škoda 13T

Hafan

M píše:

na trojce dnes rano K3

Důvod o 5 příspěvků níže :wink:

M

na trojce dnes rano K3

chat-maniac

A nebo spadly wokna ](*,)

Jinak k těch tachografům doplním: řada B951/961 je má od výroby, jinak všechny naše Karosy (700/900) až po GO posledních vzorů. City mají všechny doufám :-)

Trajfy taky po GO a šaliny nevím.

Angel

Já bych řekl že je to úspora energie. :-D

Izidor

Asi spořič obrazovky :lol:

stehrob

Dnes 1901 na 00904 nemela v provozu predni LCD. Zadni fungovalo bez problemu, na prednim cerno.

Tasa

Dnes po střídání jsem dostal informaci od řidiče, kterej dnes dopoledne jezdil na 6/3, že zítra 13T nepojedou a to údajně z důvodu přehrávání dat IS. Proto tam byla i ta náhradní doprava, protože, tam byli nahrány data pro A-BUSy a nic jinýho tam nastavit nešlo.

adam_r

V.S(tétrojkař) píše:

Dnes sem jel 1901 na 00904 a moc to nezvládá ani na d-9, i tady je pěkně narvaná, lidi se hromadí dole v NP článcích a do šaliny se dá tak tak dostat a pro maminky s kočárkama je to zcela nemožné. 13T by neměla problémy snad jen na d-2(při 5min. intervalu), d-4,6,7,10,11. Takže rovnocená náhrada 2xT pro d-1,12,13 opět není.

Proste vsechno spatne, radeji na tu 9 dame K2/anitru (tak jak na cca polovinu spoju).

V.S(tétrojkař)

Dnes sem jel 1901 na 00904 a moc to nezvládá ani na d-9, i tady je pěkně narvaná, lidi se hromadí dole v NP článcích a do šaliny se dá tak tak dostat a pro maminky s kočárkama je to zcela nemožné. 13T by neměla problémy snad jen na d-2(při 5min. intervalu), d-4,6,7,10,11. Takže rovnocená náhrada 2xT pro d-1,12,13 opět není.

Hafan

rt6n1 píše:

V 1901 taky, ale pořád má ještě Sochorovu.

A měla by mít? Dyť ještě není 9.prosince

chat-maniac

franta: jsou vybavena všechna? Mno třeba řada B700/900 je má pouze po GO ve Zlineru, určitě na přání. Takže ne všechna. A to jsou už ty modernější digi. Kotoučky mají třeba česani. My vůbec. Mají je až City/Cite, 700/900 po GO posledního vzoru.
adam_r: neohýbala se tužka, ale perforovací trn, který prorazil na kotoučku díru a díky tomu se poznala časová poloha vložení kotoučku.
Tramvaje tachograf mají už hodně let. A to určitě z jednoho prostého důvodu: aby to pomohlo řidiči ve sporné situaci. Pokud to nechtěl DÚ.

rt6n1

Angel píše:

No tak sem teďka jel 1902 a na LCD tablu byly zastávky, čas i konečná :applause:

V 1901 taky, ale pořád má ještě Sochorovu.

manil

DPMB používá PCMCIA karty.

adam_r

franta píše:

Je to v podstatě černá skříňka vozidla. Zaznamenává to důležité provozní informace. Jsou jím vybavena všechna vozidla, určená pro přepravu cestujích.

Nejen pro prepravu cestujicich. V pripade silnicnich vozidel je povinnost mit tachograf u vsech vozidel s hmotnosti vetsi nez xx kg (spadaji tam nakladaky a autobusy). Toto plati jiz hodne dlouho (v 80. letech uz platilo), akorat ze dnesni meridla a zaznamova zarizeni se daji mnohem hure "oblbnout" (ohnuti "tuzky" pro zapis na papir, zapnuti topeni v kabine pro rozpiti vozkoveho prouzku, ...).

Ale napr. tramvaje tachograf jeste nedavno mit nemuseli - narozdil od silnicnich vozidel to zakon nenarizoval. (Mozna to plati dodnes.)

Angel

No tak sem teďka jel 1902 a na LCD tablu byly zastávky, čas i konečná :applause:

franta

chat-maniac píše:

Nejenom v tramvajích, pokud má vůz tachograf (u DP digitální), měly by to mít i busy/trajfy.

Je to v podstatě černá skříňka vozidla. Zaznamenává to důležité provozní informace. Jsou jím vybavena všechna vozidla, určená pro přepravu cestujích.

chat-maniac

Nejenom v tramvajích, pokud má vůz tachograf (u DP digitální), měly by to mít i busy/trajfy.

Mouka

adam_r: V tramvajich to zaznamenava, kdy byly otevreny dvere, kdy byly zapnuty svetla, kdy ridic seslapl jizdu/brzdu apod.

adam_r

Smurfx píše:

Jo a tachograf je v podstatě to samé, jako tachometr. Tachograf ukazuje a zaznamenává rychlost. Teď nevím, jestli máte v Brně taky LCDčka dole na pultu, ale v Praze je tachograf uprostřed na LCD.

Neni to to same. Tachometr ukazuje aktualni rychlost. Tachograf rychlost zaznamenava, a to at uz mechanicky (napr. na papirove kolecko), tak elektronicky (napr. na flashku), ...
Hlavni smysl tachografu je,
- zpetne zjisteni rychlosti vozidla v pripade nehody
- kontrola dodrzeni bezpecnostnich prestavek (napr. alespon 1/2 hodiny vozidlo stalo)

13T ma oboje - tedy tachometr i tachograf. Stejne tak vsechny nakladaky a autobusy.

J*M*

kuba píše:

niximor: Jak muze jet 1902 po trase nahradni dopravy, kdyz je to tramvaj?

rt6n1 píše:

Taky nechápu.

Nevím, co nepochopitelného, tramvaj jela normálně po kolejích, informační systém ukazoval trasu náhradní dopravy, Kubové

rt6n1

kuba píše:

niximor: Jak muze jet 1902 po trase nahradni dopravy, kdyz je to tramvaj?

Taky nechápu.

Smurfx

niximor píše:

Tak pak aktualitek z dnesni 1902. Vezmu to hezky postupne :)
- 18:41 prijizdi na Rybkovu, na table sviti Bystrc Ecerova, nahradni doprava...
- Prijizdime na Sochorovu, z kabiny se ozve pipani, koukam na display, svitil sedy obdelnicek Porucha tachografu (co to je tachograf?).
- Dojeli jsme na Sochorovu, ridic provedl restart (ktery se projevil tim, ze tramvaj trochu cukla (popojela asi tak o 2cm dopredu), prepnula se mu prava kamera na nejaky jiny pohled, a na displayi behem startu svitila seda obrazovka s nejakym napisem, ktery jsem teda neprecetl, protoze pak uz jsem mu nekoukal primo do kabiny od dveri, ale ze sedacky.
- Pak bylo chvilku vsechno v poradku, ale u Zoo zas prozmenu zaclo zlobit hlaseni zastavek. Jeste v dobe kdy jsme stali u Zoo stihl dojet na Pristaviste (kde zaroven zenska ohlasila, ze vuz jede po trase nahradni dopravy), a jeste dokonce i na Kubickovu.
- Na Pristavisti nehlasil nic
- Na Kubickove uz zas hlasil spravne
- Zbytek na konecnou uz jsme nastesti dojeli v pohode, jenom na Ecerove se nechtely otevrit dvere, i kdyz jsem mel 100% zmacknuto, tak se dvere neotevrely, pak se ridic otocil, pronesl neco jako at si to otevreme, tak jsem zkusil zmacknout znova a uz to slo ... zajimave :)
- No a pak zaclo prset, takze mam jen par mizernych fotek, ktere radeji ani ukazovat nebudu.

To mi připomíná dětské problémy našich 14T v Praze před 2 lety. I ted se mi mnohokrát stává, že něco nefunguje, že je potřeba tramvaj restartovat apod.

Jednou se mu tramvaj odmítala rozjet a když zadal jízdu, tak 14T akorát o půl metru sjela dolů. Když se to opakovalo asi 3x, už jsme byli povážlivě blízko tramvaji za námi. Ta musela couvnout (my jsme ještě párkrát popojeli), řidič tramvaj restartoval a pak jsme normálně odjeli. Ještě asi dvě zastávky mu furt v kabině něco pípalo, ale jízda plynulá.

Takže vám Brňákům přeji mnoho radostí s touto tramvají, do které se nikdo nevejde, necestuje se s ní pohodlně a ještě jsou s ní problémy. V Praze se proti ní už podepisují petice :)

Jo a tachograf je v podstatě to samé, jako tachometr. Tachograf ukazuje a zaznamenává rychlost. Teď nevím, jestli máte v Brně taky LCDčka dole na pultu, ale v Praze je tachograf uprostřed na LCD.

Mouka

niximor: Jak muze jet 1902 po trase nahradni dopravy, kdyz je to tramvaj?

niximor

Tak pak aktualitek z dnesni 1902. Vezmu to hezky postupne :)
- 18:41 prijizdi na Rybkovu, na table sviti Bystrc Ecerova, nahradni doprava...
- Prijizdime na Sochorovu, z kabiny se ozve pipani, koukam na display, svitil sedy obdelnicek Porucha tachografu (co to je tachograf?).
- Dojeli jsme na Sochorovu, ridic provedl restart (ktery se projevil tim, ze tramvaj trochu cukla (popojela asi tak o 2cm dopredu), prepnula se mu prava kamera na nejaky jiny pohled, a na displayi behem startu svitila seda obrazovka s nejakym napisem, ktery jsem teda neprecetl, protoze pak uz jsem mu nekoukal primo do kabiny od dveri, ale ze sedacky.
- Pak bylo chvilku vsechno v poradku, ale u Zoo zas prozmenu zaclo zlobit hlaseni zastavek. Jeste v dobe kdy jsme stali u Zoo stihl dojet na Pristaviste (kde zaroven zenska ohlasila, ze vuz jede po trase nahradni dopravy), a jeste dokonce i na Kubickovu.
- Na Pristavisti nehlasil nic
- Na Kubickove uz zas hlasil spravne
- Zbytek na konecnou uz jsme nastesti dojeli v pohode, jenom na Ecerove se nechtely otevrit dvere, i kdyz jsem mel 100% zmacknuto, tak se dvere neotevrely, pak se ridic otocil, pronesl neco jako at si to otevreme, tak jsem zkusil zmacknout znova a uz to slo ... zajimave :)
- No a pak zaclo prset, takze mam jen par mizernych fotek, ktere radeji ani ukazovat nebudu.

Eda

00904
z Lesné: 5.09, 6.09, 7.24, 8.49, 10.09, 11.29, 12.49, 14.09, 15.29, 16.59, 18.11, 19.39, 20.49 - do VM
z Komárova: 5.38, 6.48, 7.58, 9.28, 10.48, 12.08, 13.28, 14.48, 16.08, 17.38, 18.53, 20.23

00306 máte v Šalině, nebo v JŘ vyznačené vozíčkem.

Diskuzní fórum

Škoda 13T

Kdo je online