K tomu zpozdeni - na hlavas jsme dojeli tak, ze cca za minutu prijela nasledujici ctverka, takze bez zpozdeni to urcite nebylo.

1599 + 1304 spatřena na Palackého na ZJ cca v 10h.

Nevím jestli to byl stejný řidič, ale tohoto jsem byl nedávno taky svědkem.

Práce řidiče je řídit. Pokud toto stihne dostatečně rychle, že nenabere zpoždění, tak proč ne. Nevěřím ale tomu, že by při takovém postupu dodržoval jízdní doby. Stát se to mě, tak bych poprvé v životě psal stížnost.

Je mi naprosto jasne, kdo to byl, jen nechapu, ze si s tim neda pokoj.
Mam pocit, ze nekterym kolegum ta prace leze na mozek.

Není efektivnější pustit hlášení o přepravní kontrole?

Mně to teda nepřijde efektivní vůbec; zejména pak pro ty, co se potřebují rychle přesunout z bodu A do bodu B, i s ohledem na to, že řidič může cestujícího bez jízdenky stejně jen vykázat; ten se mu zasměje a sedne na vůz, co stojí za ním. Chápu, že takové zarytí do cikánů spoustu lidí potěší, ale mimo toho zarytí v tom fakt nevidím jedíný pozitivní efekt...

Dnes rano na d-4 zajimavy ukaz - v oblasti Husovic na kazde zastavce ridic prosel vuz a kontroloval jizdenky. Za me dobry tah proti neprizpusobivym, jen to hrozne zdrzuje :)

Na 12 je v Medlankach stale dost T6 a 13T

Na 12 je potřeba dost souprav, s tím že z Medlánek jsou jalový km takřka nulové. Pisárky zase pohodlně vypraví 2 a 5. Je to jen logická úvaha. Může to být jakkoliv samozřejmě

Proc by nemohly jit do Medlanek K2? Kde je napsane, ze po novem roce nebudou Medlanky jezdit nejakou dalsi kloubovou linku, treba 2 nebo 5?

Vzhledem k tomu, že T3M budou končit, předpokládám reinkarnace na LF1 -> Pisárky, tak Medlánkám budou soupravy chybět. Klouby v PD jsou přece jen na 4 a 11 za Medlánky.

barmann: Taky si myslím, že to bude nějaká K2P a taky by tam mohla skončit 1539. Náhrada za 1590. Tedy nevím jak je na tom kilometrově, ale mohlo by to tak být.

celkem by mě zajímalo, co poputuje Z5 do Medlánek za LF1, že by progressový dvojčata, či nějaká K2P?

1107 má naopak reklamu na Filharmonii Brno (podobná jako 1721).

1064 bez reklamy krasne v zelenem

Já bych zase řekl, že tolik souprav najednou nebylo v dílnách už celkem dlouho.

Když už jsme u toho. Jaké soupravy ještě čekají v bližší době dílny? Čistě podle evidence bych to viděl na 1543+1587, 1517+1558 a 1651+1652.

Včera 1523 jela na ZJ kolem poledne určitě sólo.

včera (možná předevčírem) rozpojeny určitě byly

1099+1523 pokud vím rozpojeny nejsou, jen čekají u plotu na papíry

Nepřijde mi, že by počet souprav byl nějak výrazně nižší, než bývá jindy... Taky nezapomeň, že teď dost stabilně jezdí dvě RT6ky a dvě K3...

Na 1201 se během posledních několika měsíců v podstaztě nešáhlo a 1202 stojí zatím pořád odstavená na vozovně. 1530+1601 už jsou po smrti.

Koukám, že se nám poněkud snižuje počet provozních souprav. Aktuální stav je -6. 1669+1670 po vykolejení, 1530+1601 odstavené, 1201+1202, 1595+1564, 1643+1644 a 1653+1654 jsou v dílnách a 1099+1523 je momentálně rozpojena, a otázkou je kolik ještě chybí do šrotu 1539+1598. Vyrovnává to jedině zařazení 1497+1556. Docela by mě zajímalo, kolik souprav ještě může vypadnout, než začnou problémy.

Ano, k přesunům tramvají dojde, a to zhruba ve stejném počtu vozových jednotek.