Tedy už těch reklamních ká dvojek začíná být už příliš mnoho na úkor unifikovaného nátěru. Nejsem vyloženě proti reklamě, pokud není zrovna na nízkopodlažní tramvaji, ale poměr unifik/reklama začíná být značně nevyvážený. Když to zrekapituluju, tak unifikovaný brno nátěr mají tyto pouze tyto vozy: 1024, 1033, 1072, 1080, 1083, 1084, 1097, 1099, 1114, 1117, 1119, 1120, 1121, 1130, 1132.

A reklamu tyto: 1003, 1023, 1030, 1032, 1038, 1040, 1047, 1051, 1053, 1059, 1060, 1064, 1069, 1078, 1079, 1081, 1088, 1092-94, 1098, 1102, 1106, 1108-1110, 1112, 1113, 1118, 1123, 1124, 1126-1129, 1131.

Zbylé provozní vozy mají ještě starý červenokrémový nátěr - 20 vozů

Takže je to jasné.

Takže 1106 se to jmenuje

Dnes byla na zkušebce po VP 1106. Má žlutý lak.

Buď v klidu, to samé je to ve většině B931/E, B941/E, kde jsou zřetelné pokusy o nouzové řešení (tři vruty, posunutí nohy dopředu/dozadu, 7443 i přivaření nohy kdoví k čemu...
Ale co s tím chcete dělat, jak se jednou dřevo rozpadne, už není za co uchycovat. Na druhou stranu mám pocit, že tyto závady se objevují až v podlední době. Tak nevím proč.

To s tebou souhlasím. Škoda, že se nedá zjistit, kdy byla naposledy na KP. Pisoárecký šaliny jsou proslulý svým technickým stavem.

Oni to ani nemusí vědět. Řidič se takovou závadu těžko dozví, pravděpodobně jen, když mu to nahlásí nějaký cestující, takže to nemá kdo napsat...

Před chvilkou jsem jel jedenáctkou, kloubákem 1102, seděl jsem na předposlední sedačce vlevo ve směru jízdy a ta se podemnou pěkně kymácela. Bál jsem se, abych jí při rozjezdech neurval. Držela jen na dvou zadních šroubech. To je vidět jak se Pisoárky starají o šaliny...

Proč by se mělo něco připlácet? Je přece problém provozovatale, že mu havaroval nebo vyhořel vůz.

Si teda myslím, že asi dojde k pozastavení smlouvy nebo náhradní vůz (viz- Tesco, Star city reality, Městské divadlo, Hornbach). Otázka je, kolik se připlácí...

Imho, jak je to s těmi vozy, které potká karambol při běžící smlouvě na reklamní plochu - viz vůz 1610...?

Kdysi dávno jsem to někde vyčetl... zkusím zjisit, jak to tedy je...

Eda:
Při rozestavování vozů na kurzy není na to, zda vůz má reklamu nebo ne, brán zřetel.

mh:
Není to spíše z toho důvodu, že vozy po dílnách mají do další opravy kolem 5ti let? Takže je vůz pro reklamu využitelný daleko delší dobu (v závislosti na smlouvách...).

Nevíte někdo jaké jsou stanovené minimální vypravenosti reklamních vozů? (např garance 90 procent dní na lince z celkového času reklamy)

Na nově natřené vozy se reklamy dávají z toho důvodu, že ty vozy jsou většinou po opravě (VP, CO), tudíž je zde předpoklad menší poruchovosti...

On taky DPMB nemusí reklamu na vozy prodávat vůbec, že. Pak se těším jak tady bude kdekdo nadávat, že je drahé jízdné...

Spíš by se reklamou nemuseli oblepovat nově natřené šaliny, když jim ten lak po sundání reklamy odloupnou . Je spousta hrůzně vypadajících exemplářů, které by reklama vylepšila.

Obávám se. že neni, ale měl by se urychleně zavést. K čemu je dobrý městský unifikovaný nátěr, kdy je na méně ne polovině vozidel??! Navím mě sobně jako větší estetické "zlo" jak CVR přijdě vůz oblepený čtyřmi různými reklamními obdelníky z každé strany...

Se ty reklamy na kola nějak rozmohly. V této souvislosti mě napadá, není nějakým předpisem DP stanoven poměr mezi vozy s unifikem jakožto uniformním znakem vozidel dopravního podniku a vozů s reklamou?

1036 má novou reklamu v barvách 1112 (akorát červená je uprostřed a černá na plentách a střeše...). Přední článek jsou kola Author, zadní kola Šírer.
Dnes 8/7.

1036 by měla dostat nějakou reklamu.

Mě se naopak černá na tramvajích a obecně vozech MHD líbí. Zajímavá byla např 1544 s reklamou na LG.

Zajímavé. Mno..škoda že nejni ve stejným provedení jako na 1112..Tam se mi totiž docela líbí i když nemám černou na tramvaji v oblibě. I když sem si svým způsobem oblíbil i "pohřební" 1707

Jj, Kola Šírer a Specialized mají oba 1,5 reklamní tramvaje

1051 je bílá s černými pruhy a nějakými obrázky - docela povedená myslím.

Takže již na předku 1112 a ted jeste 1051

Dnes na d-6 1051 s novou reklamou na bike shop Specialized.