Rop: B je správně a ještě taky Waně, což někteří řidiči ani neví

Manil: jasně ... ale teď mi jde o formu těch dodatků (vyznačení typů) ...
Datel: já je právě taky nikde neviděl, ale myslel jsem, že to v celé republice musí být stejné a taky je otázka jak moc dobře to je na wikipedii

Jde mi o to co přesně znamená ona značka (dej přednost v jízdě protijedoucí tramvaji) pokud je na ní dopsáno pouze "KT" ...
a) řidič kačeny musí dát přednost kačeně
b) řidič jakékoliv tramvaje musí dát přednost kačeně

Když už se tu nakously návěsti, tak používané návěsti v Brně jsou v pěkném přehledu na Doktorových stránkách (tímto ho zdravím tam někam mezi pouštní lišky, pokud to teda čte):
http://tramvaj.wz.cz/w_navesti.php

Bohužel tam není uveden zrovna příklad s dodatkem o KT8, ale je to tak, jak to říká manil.
Ty dodatky s T, jsou snad jen v Praze ne, jak na ně upozornil Rop na Wikipedii?

Chlapíci tak si ty pravidla ujasněte ... btw neměli byste mít návěstní předpisy někde po ruce? Že by někdo z vás třeba nalistoval a napsal co tam je? Já mám doma jenom nádražácký a tam šaliny bohužel nejsou

Kuba:
Pokud je na návěstidle dodatek "KT8", znamená to potom podle pozice barev:

- dej přednost protijednoucí tramvají KT8
- přednost před protijedoucí tramvají KT8

Samozřejmě, zcela zásadní rozdíl mezi teorií a praxí došel už i mně .

CTD: hlavně se podle toho nezkoušej řídit, myslím si že je jistější si raději počkat, něž jeden z vozů kritickým místem projede

Mrkám
Takže se omlouvám, dle návěstních předpisů fakt za a)
Zkusím zítra najít T-KT

Mrkni do Wikipedie ... hlavně na část Jiné značky ...
Samostatná značka je zákaz míjení se jakéhokoliv typu ... pokud tam je dopsané KT tak to platí pro míjení dvou KT8 ... pokud tam je T-KT tak to je jakékoliv tramvaje s typem KT ... záleží na tom co je na té značce za písmenka ... když nic tak to platí pro všechny typy

Kuba se ptal, co znamená návěst, ne na jakou matematickou fcí se dá vyjádřit rachot plechů dvou KT8 v oblouku.
Pokuď si dobře pamatuji, oficiálně za b)
v praxi víš, kde to vychází a kde ne, a když se spleteš, tak si ten rachot zaplatíš, protože tam byla návěst

Příklad: jede KT8 z Cejlu směrem do vozovny, na zastávce Malinovského náměstí stojí tram 1 směrem do Bystrce, tak řidič KT8 musí počkat než řidič tram 1 odjede a na tom co je to za vůz nezáleží. Kdyby byla situace opačná tedy KT8 na lince 1 a něco jelo od Cejlu, je to v pohodě a míjet se můžou.
V případě, že se potkají 2 KT8 někde v oblouku, kde se potkat v žádném případě nemůžou, tak se pak rachot při mačkání plechů umočňuje.
Už to chápeš ty KUBO jeden?

Předpokládám, že b)

Zopakuji svou otázku:

v tom esíčku na české se návěst objevila minulej rok při výluce v KP, kdy se tam potkala KT8 s něčím a přišla o zrcátko. Do té doby se tam jezdilo proti KT8 jako by se nechumelilo.

Těch míst, kde se nesmí míjet s KT8 zase tolik není.
Ale kuriozni je, že někteří řidiči se na těchto místech nechtějí míjet s KT8, ani v případě, že KT8 jede rovně a příkladně T3R do oblouku.
A největší experti na komenského náměstí prostě zastaví a dělej si s tím co chceš.

To vypadá krásně výmluvně, pod cedulkou se zákazem vjezdu všeho kromě KT8 si stojí T3 (Já vím, že tam to ničemu nevadí a že to bylo kvůli úvrati na České)

Na tianglu už jo, ale v esíčku ne, protože ten oblouk blíž k Veveří je tak, jak byl... ( )

Nemusí to být jen dodatková tabulka. Používají se i návěstidla omezená pro typ, který je vepsaný dovnitř tabulky.
např. http://bmhd.goo.cz/foto.php?1645:20070909

pd: To vím taky, zapomněl jsem napsat, že mám na mysli tu s tou dod. tabulkou KT8.

To znamená, že se nesmí míjet dvě libovolné tramvaje bez ohledu na typ. Pokud by to mělo platit jen pro KT8, tak tam musí být ještě dodatková tabulka.

Ta návěst znamená, že se a) nesmí míjet 2 KT8
b) nesmí míjet KT8 s jakoukoliv jinou tram?

http://tramvaj.wz.cz/n_732.php

Já mám pocit, že od rekonstrukce české se v esíčku i na trianglu KT8 míjet mohou.

Všude, kde jsou tato návěstidla (dej přednost protijedoucí tramvaji, přednost před protijedoucí tramvají) s úpravou pro KT8:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... %C4%9B.jpg

V Brně je takových to míst, kde je značkami upravena přednost poměrně dost (Komenského náměstí, Malinovského nám - Benešova, Úvoz, VM...)

Skoro všude v obloucích :D

V obloucích, kde jsou koleje moc blízko sebe, konkrétně například Konečňák (>KP), esíčko na České a další (místní tramvajáci jistě rádi doplní...)

Prosím,nevíte v kterých místech je zakázáno míjení vozů typu KT8?Děkuji