A dneska je na některé 5...

1107 byla včera na 11/4.

Dnes 1107 viděna o čtvrt na dvě na mendláku jako služ. jízda...

Další foto z dnešního dne :)
http://www.k-report.net/discus/nahledy/132665.jpg

Víme, viděl, blejsknul...

http://www.k-report.net/discus/nahledy/132429.jpg

1107 dnes na ZJ

No sláva, to byl kousek...

K2P 1086 je v dílnách na VP.

podle mě i kostka vpředu má smysl, protože se pak dá přejíždět z linky na linku bez problematického měnění tabule nad čelním sklem. Jedna přední cedule za oknem už je pak drobnost.

mauricio:
Čelní transparent z autobusů a trolejbusů je delší, než tramvajový, takže by se byť i do upraveného čela T3/K2 nevešel. Použití kostky s číslem v čele místo velkého transparentu (viz některé tramvaje z Ostravě nebo trolejbusy v Brně) si stále vyžaduje použití plastových cedulí, takže to trochu ztrácí smysl...

Na druhou stranu se mi líbí, jak toto řeší Jihlava, kde jsou ve všech vozidlech i ceduláčích vnitřní transparenty (BS120), takže i ten, kdo město nezná, má ponětí, kde se nachází.

A jaký by to mělo význam? Když už se dávají informační systémy, tak kompletní. A ne jako u některých trolejbusů, kde jsou jen kostky s číslem a řidič stejně musí tahat kabelu s cedulema a na každé konečné je musí měnit. Např. taková linka 38 a 39 je s takovým vozem určitě mňamka...

Kdyby se přemýšlelo tak se čela nemusí upravovat ani u šalin Viz Ostrava, stačí dát na místo předního čísla malé tablo (jako i u některých t-busů) a přední označník nechat stále plastový. No nic stejně už se to tu tuším řešilo.

Pac u trbusu se nemusi upravovat cela.

manile, čím tedsa to, že do trolejbusů, který mají před sebou zhruba stejně života jako některý tramvaje, se ty tybla dávají? Argument, že jsou z vyřazených busů (a tudíž relativně zadarmo)je sice pěkný, ale pak nevím, proč to nedělili trolejbus - tramvaj 1:1... leda, že by chtěli ,ít jednu trakci úplně tablovou dřív, než jinou.

chat-maniac:
Je blbost nakupovat relativně drahé transparenty pro vůz, který půjde za pár let do šrotu. Ovšem kdyby nebylo toho "nepřekonatelného" SAPu, jistě by se podobná vylepšení, jako digitální tabla, která se dají mezi vozy měnit, nebyly problém.

No já se ptal na to, že nemá tabla, spíš jenom řečnicky, odpověď samozřejmě znám. Blbákov.

Jo díky už sem se tam podíval.

Měla ale od čeho je evidence..

Neměla reklamu na nějakej vodoplast nebo něco takovýho?

1079 bez reklamy:
http://www.k-report.net/discus/nahledy/131405.jpg
http://www.k-report.net/discus/nahledy/131406.jpg

Tak jsem nad těma dotacema v minulých dnesch jen tak náhodou přemýšlel. Možná by nebyl problém je sehnat viz. Plzeň, ale záleží, jak by byly forulovaný dotační podmínky (jak by to úředníci strávili) a nedivil bych se, kdyby při tom nakonec musely dostat přední transparent i béčkové T3. I když takový béčkový vůz s kostkou vpředu by určitě vypadal líp jak svítící žárovičky.

žijeme v moderní době a cedule jsou přežitek. Prostě si myslím, že každý vůz i na VP, a je jedno, jestli e to tramaj nebo trolejbus, by měl ty tabla dostat. A nejen tabla. A pokud nejsou peníze, třeba v takové Olomouci se našly, byť s dotací. Ale šlo to. Tak proč by to nešlo tady?

A smím vědět proč se nekupují? No money no honey?

Nechápu, proč se tomu pořád všichni diví, jak kdyby to byl první ceduláč po VP, který nedostal BUSE. Nové transparenty se nekupují a staré z autobusů jdou všechny na trajfy - co je na tom k nepochopení?

A tady je 1085 :) A vzadu už je počmáraná :-/