Dnešní zajímavosti na tramvajích:

Linka 3: 1811 na 00305
Linka 4: 1657 na 00405 a 1596 na 00409
Linka 6: 1810 na 00603
Linka 11: 1628+1629 na 01105 a 1580+1557 na 01113
Linka 12: 1069+1523 na 01237

prototyp401: Nejsi jediný, kdo tohle nerozumí, když vidí v ulicích nějaké nesmysly. Osobně například nechápu, že na lince 67 jezdí ty ******* crossy. Není to snad bus svou konstrukcí určený na nějakou příměstskou linku? Neměly by na 67 jezdit čtyřdveřáky? Hmmm…asi ne. Fail.
Linka 1 má tradičně kapacitní problémy, ale hlavně, že pak je občas možné potkat LF1 ve dvojicích nebo LF2 na lince jako 4 nebo 2. Fail.
Linka 12 je tradičně vysoce vytížená a my máme spoustu nových 13T6? Super, tak tam nasaďme 13T0-4! :-D Fail.

Já nevím…mám o tom psát DPMB? Komu? Na stížnosti? Udělají vůbec něco? Stačilo by pouze ve vypravenosti zaměnit jeden vůz za jiný. To je celé. Optimalizovat to.

Tomu moc nerozumím, když už je tady skoro 15 nových Poršáků, ale vyřazeno tolik tramvají/souprav podle mě ještě nebylo (jestli dobře počítám). Pokud je nedostatek problém jen Pisárek, to se radši nasadí sólo a vozovna si hraje na svém písečku, než aby se to řešilo nějakou půjčkou z Medlánek?

Třeba ráno bývají d-4 v centru plný dost. Ty sóla tam jsou mimořádně nejspíš z nedostatku vozů.

prototyp401: To k té lince 1: já vím, že to je vtip, ale i tak je to děsivý. Tohle je způsob, jak tu linku zabít. A to říkám i z pohledu, že já bych byl v pohodě.
Linka 4 v centru vzduch rozhodně nevozí, to fakt ne. Na druhou stranu, přecpaný na střechu to taky není. Ale to snad nechceme, ne?

Neříkat dvakrát - mohl by se udělat dopravní průzkum na Ečerově a v Řečkovicích a na základě toho zkrátit soupravy a každou druhou mít jen v úseku Vozovna Medlánky - Rakovecká ... výsledky většiny průzkumů závisí na tom, jaké výsledky chci dostat.
Ale ty sóla na d-4 mě překvapují. V úseku kolem České a Hlavního nádraží bych se na to šel aj podívat. Se mi nějak nezdá, že by se vozil vzduch.

Jak už tu jednou padlo. Je strašně fajn, že představitelé dokážou spolehlivě ”vychytat” přílišnou kapacitní rezervu a v případě potřeby hbitě nasadit menší vůz. Je mi ale líto, že to nefunguje z té opačné stránky, kdy je někde zoufale potřeba kapacitnější vůz a léta se nic neděje. Já se tak zamýšlím, a nestačilo by nám vlastně na linku 1 sólo? :o :) a neměli bychom se vlastně ve vlastním zájmu zabývat naopak zvyšováním komfortu a lákáním dalších a dalších lidí do MHD? :)

Obřany jsou turistický cíl víceméně pouze v případě pěkného počasí. Pokud hezky není, moc lidí tam nejezdí.

Mimochodem, dnes 00405 sólo 1657 a 00409 sólo 1596.

Mě se zdá, že tam nějaký lem je.

Ještě foto pro porovnání.

S fotky 1435 to není zcelá patrné, ale ten reflektor má být o pár cm předsazený dopředu, aby tam pasoval fous. Není připláclý rovnou na plech čela? Bylo by dobré se podívat na 1473.

Sóla by stačily?? (Je vidět, že na tom kole jezdíš častěji než šalinou...) Vzhledem k tomu, že je "čtverka" přímo napojena na cyklostezku na jedné a hvězdárnu na druhé straně konečné by mi nyní přišla sóla jako dost nedostatečná i o víkendu. Navíc už teď je to linka, na které se dost šetří s novými vozy, ještě se tak tísnit v sólu...

ms123
to obřanští výletníci zajisté ocení a studenti co bydlí v Masaryčce taky ... mimochodem, co budou Medlánky vypravovat .. co když třeba nebudou vypravovat??

ony ty neděle večer jsou za rozumnou mírou i na d-5, když tam jezdí sóla a vrací se studenti na koleje...

Sóla by stačily s výjimkou nedělního večera, tam to chce K2. Co pamatuju poslední etapu víkendového sóloprovozu na čtyřce, tak obsazenost v neděli večer bývala za rozumnou mírou.

Pěkná fotka. Ono by to prakticky stačilo na d-4 o víkendech vypravovat sóla. Jsem zvědavej co budou Medlánky vypravovat na linku 4 až budou všechny vozy K2P v Pisárkách.

bobes, plně s tebou souhasím a cítím to stejně, jezdíval jsem tím jako děcko a moc se na ni těším

Je to nádhera sledovat návrat "Sputnika" do Brna. Té dvojky mi k srdci přirostly mnohem víc, než té trojky. Asi mi připadaly tak nějak víc "brněnské" a po těch všech úpravách a generálkách teprve... Je to pro mě taková nostalgie a tak to asi má být...

Jo, čelní transparent bude původní překlápěcí.

Díky za dokumentačku, hezká práca. Předpokládám, že i čelní transparent bude upraven na původní širší. (Tam by se vešlo i Buse).

Poprosil bych víc takových fotek... :)

Začínám se těšit čím dál více.

Aktuální fotka postupu prací na T2

ad čela:
Hledal jsem v archivu, ale mám asi jen tuto fotku. Ta sice nedokazuje výměnu čela, ale alespoň to, že se na transparent lepilo sklo. :)

M: Díky, já jsem si říkal, že to nebude "Soninuncí".