Přesně tak ja k říká Eda,o rekonstrukci nemůže být ani řeč.Je to novostavba komplet vozu.

VarioLF2 v brněnském provedení je fyzicky nová tramvaj. Tohle by si všichni komentátoři měli uvědomit. To, že je to administrativně označeno za rekonstrukci, je věc čistě ekonomicky podstatná, níkoliv provozně.

připadá ti Vario LF2 jako překytovaná K2??? snad ne

Na druhou stranu, i když mám LF2 rád, nejsou rekonstruované vozy tou nejlepší náhradou, protože jsou přece jenom rekonstruované. Samozřejmě závisí na míře rekonstrukce, co se použilo z minulého vozu. Vhodné by samozřejmě byly nové vozy. Ale u těch je vyšší cena. Ale otázka nových vozů je o jiné diskuzi.

Anitra ani vektra se uz nevyrabi. Za prve uz maji jiny obchodni nazvy a za druhy v ostrave by je asi tezko skladali dohromady , kdyz jsou to skodovky. A Mezi anitrou a Triem je par drobnych rozdilu i mechanickych.

Tak napůl: http://www.inekon.cz/cz/skupina/inekon- ... /trio.html

Ostatně, v nabídce je i Vektra: http://www.inekon.cz/cz/skupina/inekon- ... pento.html

Anitra už se nevyrábí?

Stehrob: Co na tebe na té LF2+ zapůsobilo? Nebyly to spíš ty nóbl sesle a nezer madla evokující sterilitu?

Já bych bral LF2+, zdá se mi jako rozumný kompromis (ale neznám jeho cenu v porovnání s LF2/03T/13T 3čl./15T 2čl.).
V Ostravě na mě tento vůz docela zapůsobil, musím říct, že imho je to to nejlepší, co v Ově jezdí.

Mechoši trhej

13T v jakékoli verzi snad už nebude, snad už se všichni poučili. Dvoučlánkové ForCity bude určitě nechutně drahý, takže také doufám, že ne. Já mám LF2 ráda beru je jako důstojnou náhradu K2

Víte co by mě zajímalo. Jestli podnik nebo město nějak uvažuje nad obnovou tram. voz. parku typu K2. Tím nemyslím jen Vario LF2. Jednu dobu se někde diskutovalo, že 13T lze vyrábět i v 3-článkové verzi. Dokonce For City ve dvoučlánkové pokud se teda nepletu tak to měla v propagačním letáku. Na můj vkus jde obnova čistě vozů K2 dosti pomalu. Jsem zvědav v roce 2012 kolik bude Várií LF2. Pokud sem dobře počítal tak má v tomto roce teoreticky pojít VP 11 vozů K2 se zrychlovačem pokud by nebyla žádná náhrada. Osobně bych viděl nejraději alespoň polovinu z tohoto počtu pod hořákem autogenu na koleji smrti v Medlánkách. Doufám, že mě příznivci zrychlů nebudou chtít ukřížovat

Dnes už 1079 jezdí s červeným nárazníkem.

1079 měla před cca 4 dny nehodu na Palackého a přišla o nárazník, tak tam má bílej, bo jinej asi na vozovně nebyl.

Je možný, že si to ještě pletu před nalepením Kotziana, to měla určitě bílý nárazník s logem Brna a bílý eviďák v šedém rohu pod oknem řidiče

Třeba si někdo myslel, že červenej čumák je součástí Kotziana.

Taky mám dojem, že jsem jí viděl v normálním unifiku Bílej čumák měla už před Kotzianem

Sundat kotziana. To se povedlo kdy a kde?

4karlos4 - já bych se vsadil, že jsem ten čumák po sundání Kotziana viděl červenej...asi si to pletu s jinou K2R .

stuřík: Pravda, brázdí ulice dnes na 00515
Janatak: Pozůstatek z reklamy na Korutany

Jinak 1039 v pohodě na d5, ještě někdy kolem 12:00 jsem ji viděl.

Niximor - ale no tak

Dotázek, pročpak má 1079 bílej čumák? Někde nabořila?

Pokud tim povzbudit myslis odtahnout do srotu, pak naprosto souhlasim :)

Kde s tim nakonec zdechli ?

Tak tak, specielně tuhle šalinu je nutno povzbudit jakýmikoliv prostředky .