Zajímavé postřehy odjinud

Fafner

Tin píše:

protože je u země širší, než jiný typy. Takže pokud si T3 vyjezdí koleje a pak to zmrzne, 15T má smůlu. A i za provozu, 15T snese pouze 3 cm vody nebo 6 cm sněhu kvůli nízko umístěným motorům.

Mohu znát nějaký zdroj té první informace a také zdroj, proč u té druhé je tomu jinak u 15T, než u ostatních typů?

Karlos

Takže 15T je vlastně jenom taková sezónní tramvaj na léto za 66 melounů, protože je vybavena klimatizací a má problémy se s jízdou ve sněhu sarcastic

Tin

Fafner píše:

A proč by tam prosím 15T neměla projet?

protože je u země širší, než jiný typy. Takže pokud si T3 vyjezdí koleje a pak to zmrzne, 15T má smůlu. A i za provozu, 15T snese pouze 3 cm vody nebo 6 cm sněhu kvůli nízko umístěným motorům.

MartinV

Fafner: předpokládám, že 15T má nejširší profil z pražské flotily. Některou minulou zimu s tím byly problémy. A také tam může jet NAD (což jsem předtím nenapsal).

Karlos

Jasně a když už ta 15T dojede, tak do ní vozíčkář ani nenastoupí přes ten narhnutej sníh :roll:

mceza

Prej novinka

To že tu pluhy a jiné odklízecí stroje byly a s velkou slávou se zrušily se už nepíše, jakto?

Fafner

A proč by tam prosím 15T neměla projet?

MartinV

Karlos: z pohledu provozu MHD je lepší, když bude sníh na ostrůvku, než aby tam neprojel některý typ tramvaje (15T). Samozřejmě pokud by to zmrzlo. A cestující to přežije, i když bude nadávat.

PvvS

Hmm, mezi kolejama tolik mista neni a nahoru to nejde..

Karlos

Aha, a co to má smysl, když ten pluh odhrnuje sníh z kolejí na upravený silnice a ostrůvky? ](*,)

zolex

Zaujímavé riešenie e_smile

VIDEO: Sníh létá z kolejí. Dopravní podnik má nový tramvajový pluh

pepola

Moc hezká fotka z Liberce.

MartinV

Plný provoz pražské MHD nebude úplný - není problém udělat z dočasného opatření trvalé. :wink:

Mouka

http://play.iprima.cz/all/316685/all
Jako druhá reportáž je případ z Liberce, kde řidičku tramvaje napadli feťáci nakažení žloutenkou.
Stopáž: 2:04

MartinV

Auditor navrhl Dopravnímu podniku v Praze, ať zváží konec SMS jízdenek - uvidíme, zda převáží pohled ekonomický, nebo (řekl bych) lidský.

Mch. V pražském Karlíně srazila tramvaj ženu, linky jezdí objížďkou.

J*M*

Die „Schwarze Jule“ ist wieder zu Hause in Forst, 27. července 2012 se vrátila z VM Dresden z Johanea do Forstu tramvajová lokomotiva Krauss po 46 letech

Příloha:

Julie-is-back-in-town-a28576596.jpg

Asi jsou všechna muzea stejná, všeho se zbavit a personál má jen starost o svou židli

J*M*

Na rozdíl od lok Caroline lok Plettenberg opět žije, a to se o ni stará Deutscher Eisenbahn-Verein (spolek), snímek z července 2012

mh

Kari píše:

pepola: Ony se teď zkušebně daly kamery na 1901 a 1902 a tuším ještě na jednu..

Zkušebně je pouze ta 1907, 1+2 jsou již na stálo (zkušební provoz byl od jara loňského roku na 1901)..

pepola

mceza píše:

V Brně je havarijní stav silnic, říkáte?

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... B1-axZLwmE

Zajeďte si do Ořešína sarcastic

Mouka

http://www.oe24.at/oesterreich/chronik/Strassenbahner-stoppt-Autobrand/93385214

Řidič tramvaje ve Vídni stál na konečné a všiml si, že nedaleko se kouří z auta. Doběhl tam s jablkem v ústech a vytrhnul startovací kabely.

Benny

chat-maniac píše:

Pokud budu vycházet z tohoto vozu a jeho označení, tak má pár odlišností
http://galerie-autobusu.cz/Fotka~Karosa~LC936XE~10~1/
Pokud toto je XE. (stará klima, nemá otočný zámek dveří řidiče, plastová madla kufrů, velký blinkr...)

Ale ano, máš pravdu, je to novější typ LC 936XE, podobný na Axera nebo LC 956E. Když se dívám na různé fotky, jsou dost rozdíly v detailech i provedení. Sem si neuvědomil, jak přesně vypadá typ XE.

Třeba toto
http://galerie-autobusu.cz/Fotka~Karosa~LC956E~3~3/
Gumová lišta pod okny není až k oknu řidiče a zkosená dolů, ale jenom za něj, jak to mají ostatní LC 956E. Tak co to je? :-)

No pro mě a vložení do evidence je prvotní VIN číslo dle toho určuji typ a další drobnosti.

Ten vůz na prvním odkazu je ale LC936.1037 jen dostala nový nárazník (normální věc při DN).

Závěr bych viděl jako jednoznačný, jedná se o LC936XE, bez úprav v původním stavu

mceza

V Brně je havarijní stav silnic, říkáte?

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... B1-axZLwmE

chat-maniac

Benny píše:

Co je na tom voze předělaného? Jedná se o normální LC936XE ...

Pokud budu vycházet z tohoto vozu a jeho označení, tak má pár odlišností
http://galerie-autobusu.cz/Fotka~Karosa~LC936XE~10~1/
Pokud toto je XE. (stará klima, nemá otočný zámek dveří řidiče, plastová madla kufrů, velký blinkr...)

Ale ano, máš pravdu, je to novější typ LC 936XE, podobný na Axera nebo LC 956E. Když se dívám na různé fotky, jsou dost rozdíly v detailech i provedení. Sem si neuvědomil, jak přesně vypadá typ XE.

Třeba toto
http://galerie-autobusu.cz/Fotka~Karosa~LC956E~3~3/
Gumová lišta pod okny není až k oknu řidiče a zkosená dolů, ale jenom za něj, jak to mají ostatní LC 956E. Tak co to je? :-)

Kari

pepola: ta třetí určitě 1903 není. Myslím, že je to 1907. Ale tam je kamera jiná, jak v těch dvou zbývajících. Je tam daná kamera, co se používá uvnitř těchto vozů.

pepola

Kari: Super, ale jak se říká, jedna (v tomto případě tři) vlaštovka jaro nedělá...
Zákon schválnosti funguje, a slepice Ti vjede ne pod vůz 1901+2+3, ale pod 1929, a je to...(anebo pod 1923, ta byla jeden týden třikrát rozstřelená).

Diskuzní fórum

Zajímavé postřehy odjinud

Kdo je online