Té studii hlavně strašně chybí nějaký konkrétní kritérium - např. porovnávat pouze hlavní města, města nad 500 000 obyvatel atp. - takhle je to vlastně srovnání několika nějak vybraných měst :) Když už chci najít, která věc/město/osoba je nejlepší, tak do toho přece musím zahrnout všechny v dané kategorii, ne? Tohle mi přijde, jako kdybych hledal třeba nejlepší máslo a vybral bych jich pro test třeba pět, i když v obchodě jich bude deset :)

No právě. Troufnu si říct, že Brno by mohlo Prahu, alespoň v některých kategoriích, porazit. Na druhou stranu, když se dívám, že do té studie jim nestálo za to zařadit ani velkoměsta typu Petrohrad nebo Kyjev, tak mě ani nepřekvapuje, že nějaké Brno jim nestálo za zmínku.

Brno tam nečekaně nebylo zařazeno (viz https://www.arcadis.com/en/global/our-p ... =all&c=all )
Ale zajímalo by mě nějaké nezávislé porovnání, dle mého názoru je na tom poměrně dobře, čistě subjektivně v rámci možností... ceny/intervaly/vozy/síť/společenský status... a kdyby nebylo v Praze metro, tak Brno u mě vítězí nad Prahou.

Mám se ptát, jak se v téhle studii umístilo Brno (bylo-li tam vůbec zařazeno)?

Na sledování zpoždění Metropolu pozor, protože v Břeclavi se dobírají vozy z Polska, na Chopina je stanovena čekací doba 60 minut do zpoždění (tj. pokud Chopin přijede do Břeclavi v 5:40, stále se čeká), takže může odjet i s 90 minutami (než se přehodí vozy), přestože z Brna jel včas. A aby toho nebylo málo, tak Chopin veze přímé vozy Košice/Krakov - Vídeň, které se připojují v Bohumíně, takže je nutné sledovat i Slovakii (EN 444) a Silesii (EN 402), na které se taky čeká. První údaje o Chopinovi a Silesii jsou z ČR až kolem 1:00, nutno tyhle vlaky zkontrolovat na Polských stránkách.

Metropol je poměrně nevyzpytatelný na obě strany, v poslední době ve většině případů jede v pohodě, ale víme jak funguje zákon schválnosti... Nezapomeň, že na letišti u brány musíš být půl hodiny před odletem, odbavení zavazadel obvykle 40 minut předem, MHD tam jede cca 40 minut (dle https://www.rome2rio.com/s/Budapest-Air ... st-Station ), takže máš rezervu slabých 30 minut vč. všeho zorientování se (příp. 50, pokud si tam vezmeš taxík, což se zase prodraží). Zvážil bych kolem půlnoci sledovat zpoždění a pokud by nějaké bylo, jet autobusem (je tam Flixbus v 1:00 a Regiojet v 1:30), příp. jimi jet rovnou. Bude to za cenu čekání v Budapešti a za cenu cesty prašivým autobusem, ale osobně bych Metropol spíš neriskoval.

MartinV: Dle statistiky za poslední měsíc (http://kam.mff.cuni.cz/~babilon/cgi-bin ... v=477&d=28) Metropol z Břeclavi 1x nad 30 minut, 3x nad 60 minut, maximum 125 minut. Do Budapešti toho už moc nestáhne, max. minuty. Nutno dodat, že nejvyšší zpoždění jsou z poslední doby, po víkendové vichřici, ale třeba dnes už jel včas. Osobně bych to raději neriskoval.

Těžko říct, do kterého vlákna by se tento dotaz hodil víc:

poletím za pár dnů z budapešťského letiště. Příjezd vlakem na Budapešť K PU je psaný v 8.37 (EN z Brna), odlet letadla 10.35.
Mívá EN z Brna do Budepešti zpoždění? Jestli někdo máte zkušenost.
Jak se nejefektivněji dostat z PU na letiště? Doufám, že dvě hodiny jsou dostatečná doba.

díkec

a zase hoří https://www.novinky.cz/krimi/453179-v-p ... tobus.html

Taxík Maxík vyjede do ulic Mostu už v lednu 2018

V Mostě bude od ledna jezdit obdoba našeho senior busu.

Toho času nejnovější vídeňská tramvaj

Robert: V programu píšou, že se má jednat o lokomotivu Českých Drah, Tebou uváděná lokomotiva je v soukromé sbirce Ing. Jiřího Kotase (Klub přátel kolejových vozidel).
Dostal jsem informaci, že Šlechtična tam nepojede (po příjezdu z Veselí jede do Maloměřic), takže se zřejmě bude jednat o Skaličáka 433.001. Žádné jiné parní lokomotivy ČD v Brně nemají.