Aby se to tu rozjelo, trocha historie virtuální společnosti Autobusy Mrak, a.s.:

Firma vznikla pod původním názvem Autobusová doprava Mrak v únoru 2008, kdy začala zajišťovat dopravu na lince 820005 na trase Brno, Zvonařka - Vyškov - Ivanovice na Hané - Kroměříž - Holešov - Zlín s jedním párem spojů z Brna do Zlína. Na linku byl zakoupen ojetý vůz Karosa C 934.1351 z roku 1998. Tento autobus, který u naší společnosti jezdí doteď, dostal RZ 4B4 3315. Zajímavostí vozu jsou atypické sedačky (dle vozů řady C 734) a béžová gumová podlaha neznámého původu. Jakožto záložní vůz byl zakoupen ojetý autobus Karosa C 734.40 z roku 1990, původně z Connexu Východní Čechy. Autobus obdržel RZ 5B5 4980 a byl vyřazen v listopadu 2008, kdy jsme koupili nový autobus Karosa C 954E s RZ 6B0 2198, který byl určen pro zájezdovou dopravu. V únoru 2009 naše firma zahájila provozna lince 740361 z Brna přes Židlochovice a Břeclav do Lanžhota, dále jsme začali jezdit i IDS JMK - jeden spoj na lince 48 kvůli stížnostem obyvatel(e) Tuřan na nespolehlivost dopravce Tourbus. Neboť tím vzrostla potřeba vozů a předpokládali jsme, že brzy zahájíme provoz na několika dalších linkách, koupila společnost AD Mrak, a.s. v únoru až březnu 2009 větší množství ojetých vozů - tři Karosy B 732.20, jednu Karosu B 732.40 NGS, jednu Karosu B 732.1652, jednu Karosu B 732.1667 přestavěnou na typ C 734, jednu Karosu C 734.20, tři Karosy C 734.40, dvě Karosy C 734.1340, jednu Karosu C 735.1345, jednu Karosu LC 736.1030 na smluvní dopravu a na linky IDS JMK jsme si dlouhodobě zapůjčili autobus Pety Ride II, se kterým jsme velmi spokojeni. V březnu se také naše firma přejmenovala na Autobusy Mrak, a.s. Zároveň byl v první čtvrtině roku 2009 zahájen provoz na linkách 770011 z Kroměříže do Přerova, 780235 z Přerova do Prostějova, získali jsme i tři spoje na lince 79 MHD Brno (727079) a licenci na nákupní linku do Globusu v Brně (trasa Úzká - Koliště - NC Královo Pole - Ivanovice Globus) označenou jako GLB. S novou změnou jízdních řádů k červnu 2009 jsme posílili provoz na linkách, zrušili jsme linku 740361, místo ní je náhradou linka 740362 na trase Brno - Židlochovice - Velké Němčice - Hustopeče - Břeclav. Zároveň byla zakopena jedna Karosa LC 735.40, jedna ojetá Karosa C 954E.1360, jedna Karosa C 943, jedna Karosa B 841, jedna Karosa LC 956E.1072, jedna Karosa B 931.1667, jedna Karosa C 935.1036 a jedna Karosa LC 736.40. V červnu dostaly také všechny naše vozy informační a odbavovací systém. Od července 2009 také používáme nový firemní lak (do té doby žádný nebyl) - http://www.k-report.net/discus/nahledy/303417.jpg a http://www.k-report.net/discus/nahledy/303419.jpg). Od 1.8.2009 jsme začali provozovat linky 770102 na trase Olomouc - Přerov - Hulín - Kroměříž - Ivanovice na Hané - Vyškov - Brno - Praha (spoje jedoucí do/z Prahy jsou vedeny expresně pouze v pracovní dny, jde o jeden až dva páry spojů denně), 770062 na trase Brno - Slavkov u Brna - Bučovice - Nemotice - Koryčany - Zdounky - Kroměříž (spoje jedoucí do/z Brna jsou vedeny expresně pouze v pracovní dny mimo prázdniny, největší počet spojů je veden v úseku Kroměříž - Koryčany a zpět a to celotýdenně. V neděle a státní svátky jsou na některé spoje na trase Kroměříž - Koryčany nasazeny kloubové autobusy) a mezinárodní linku 000 097 na trase Brno - Praha - Plzeň - Regensburg - München, Fröttmaning (jeden pár spojů v pátek a sobotu tam i zpět, na linku je nasazován autobus LC 956).

Vyhlídka pro příští měsíce je zakoupení tří vozů Pety Ride II (plus odkup zapůjčeného vozu) pro linky IDS JMK MHD Brno a nákupní linku GLB, zakoupení jednoho vozu Bova Magig pro linku 000 097, přestavba areálu a garáží v Brně, prodej starších vozů Karosa městského provedení.

Prezentace jednotlivých VDP (např.historie, soupis vozového parku, soupis linek apod., bude objasněno v pravidlech).

Bez diskuze!!