Dobrý den,
a) naučte se číst, konkrétně mám na mysli tyto tři body, z nichž dva na vás vyskočily tučně a oranžově orámované:

b) 51 od nádraží nejezdila.

Zajímalo by mě, koho napadlo zrušit jediný přímý spoj 51 z nádraží k Masarykově Onkologickému Ústavu. Pokud vím, byla tato linka dost vytížena a pro onkologické pacienty vynikající a hlavně bez přestupu. Kdo tohle vymyslel, byl pěkný ...... Nahrazeno bylo spojem 35, ale ten nejede od nádraží a opět se musí přestupovat. Bože, zamyslete se a udělejte jeden přímý spoj.
Kernerová

Dotaz - ucel techto spoju je jasny, ale kdyz na nich plati tarif IDS JMK, proc nejsou oficialne v jizdnich radech?

Díky... V zozname liniek som to tam nenašiel, nenapadlo ma to vyhladať

zolex: http://www.jrbrno.cz/odjezdy, do políčka "Označení linek" (vlevo dole) zadat "š" a Vyhledat. Měly by být platné.

Vedel by niekto povedať, kde nájdnem nejaké jízdní řády pre autbusy š85 - š88? Alebo aspoň to, na akých zastávkách zastavujú?

No, a zase nejde transit na Google maps. (A zase mi to vadí.)

IDOS má nastavenou standardní přestupní dobu 3 minuty, v noci a o víkendech 2 minuty. Pod tuto dobu nenajde náhodné návaznosti, pouze ty, které jsou udávány jako garantované, tedy např. malé spojení nebo mnohé návaznosti v regionu.
K tomuto řešení bylo přistoupeno už cca v létě, možná i dříve (čas letí) na základě četných stížností na spojení, u nichž se nedalo reálně přestoupit z důvodu krátké přestupní doby.
Doporučuji v tomto případě připomínku na DPMB s návrhem na doplnění garantované návaznosti.

Zajímavý postřeh, opravdu tomu tak asi bude, protože spojeni z Přívratu do Kohoutovic o víkendu je s přestupem u Anthroposu opravdu "výhodné". Idos najde až spoj, co jede za 10 minut, přitom v čase příjezdu jede také. To, že se přestoupit v reálu nikdy nezvládne, je už věc jiná . http://jizdnirady.idnes.cz/brno/spojeni/?date=12.1.2013+So&time=16%3a00&f=Sk%c3%a1celova&t=Stamicova&fc=302003&tc=302003&mint0=0&direct=false&byarr=false&submit=true&af=true&lng=C Zde by měl být ukázán stejný čas odjezdu jako příjezdu, ale funguje až po změně parametrů, jak psal Pavel.

Ten IDOS to neukazuje podle mě proto, že někdo změnil defaultní hodnotu minimálního času na přestup z 0 minut na mě neznámé číslo, které se mi z IDOSu nepodařilo dostat (položka standardní) Takže pokud je někde 0 minut na přestup a přípoj nemá garanci, tak ho nenajde. Pokud těch 0 minut vynutíte, tak ho najde bez problémů. To asi někdo nedomyslel. Předpokládám, že takových situací může být více.

Mě třeba překvapil Idos, který ignoruje to, že o víkendu od spojení 5.20 na Dvorska jede linka 89, kde se převléká na 48, ve vyhledání mě ukázal, že ve Dvorskách se hodinu čeká na další cestu do Prace...
Skvělá práce, fakt skvělá.
Označníky nejsou stále v cajku, nejsou správně přelepeny režimy zastavování, ve služebákách je chyb jak maku, RIS má chyb ještě víc, na kasy se úplně zapomělo... Služby na dekádě občas nevychází, tam ještě bude pár změn, o zrušení režijňáků na vozovně ani slovo, aby to bylo dáno vědět nějak víc dopředu ani nemluvit.
Díky politikům, kteří mají stále času dost a rozhodují v polovině prosince, se pak DP může ze všeho zvencnout a všechno šije horkou jehlou do rána brzkého.

Jedná se o výjezdy z vozovny. DP tyto spoje rád utajuje, aby je v případě výluky nemusel nahrazovat NAD.
Ze Slatiny je to na Novolíšeňskou výrazně blíž než na Tomkovo nám.

Jaky to ma duvod?

no abych nebyl napadán pro nepřesnost, tak raději sám opravuji, ne každý druhý, ale cca každý třetí
(dpmb zveřejňuje celkem 9 odjezdů; realita je 13)

pane Pokoro, já osobně si Vaší práce na JŘ, které jsou publikovány na BMHD, velmi vážím, protože jsou velmi precizně zpracovány ! ... což se třeba nedá říct o oficiálních JŘ uvedených na stránkách Dpmb či Idosu (který ale zřejmě z podkladů dodaných Dpmb čerpá); jako příklad může sloužit JŘ t-25 a 26 ráno mezi 5 a 6 hod. z Pálavského nám. na Novolíšeňskou, kde Dpmb utajuje (a to v obou typech JŘ, které na svém webu zveřejňuje) takřka každý druhý odjezd těchto trolejbusů ... pan Pokora to však na rozdíl od samotného provozovatele má vše řádně zpracováno a publikováno
a mimo jiné taktéž Vám přeji brzké uzdravení

Např. u a-59 se tyto JŘ liší 2 garantovanými NP odjezdy, jinak jsou totožné. Takže snad ještě ty PDP přidají (teda ne, že bych chtěl chrlickým, atd., ubírat jejich spojení).

Pokud jsem si dobře všiml, tak JŘ pro PD a PDP jsou totožné (tj. stejné intervaly, NP odjezdy, stejné časové polohy...) ještě minimálně u a57, a78. Ale jsou tam. Možná se liší nějakými zátahy, ale to nepoznám

a u kterých bus linek nejsou prázdniny mimo 43? Jiné linky jsem si nevšiml..

Taky by měli udělat jízdní řád pro Pracovní Dny/ Prázdniny u autobusů.

Když se dívám na JŘ a-53 - taky mohli, podobně jako u jiných linek, udělat JŘ zvlášť pro soboty a neděle.

OP: Tak přejeme rychlé uzdravení

Za chybějící nové jízdní řády se omlouvám, mrzí mě to. Před Silvestrem jsem si uhnal zánět lokte a jednu ruku mám momentálně práce neschopnou. V JŘ je moc změn (charaktery zastávek, trasy, jízdní doby, časy intervalových schémat, samotné časy odjezdů), tak ještě den vydržte. Díky

Čísla a písmen bych dokázal, ale naprogramovat tabulky už ne.

Fafner: Diky.

Kona: Tady něko nechápe ironii.
Pokud si myslíš, že bys tvorbu JŘ zvládnul lépe, tak se předved.