Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata



Odpovědět na téma Stránka 110 z 241    Přejít na stránku Předchozí  1 ... 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113 ... 241  Další
Autor Zpráva
Offline
1110
21 zář 2009 15:23
Vranovske spoje jsou pokladnove a nelze je nasadit na cyklospoj. Jedinym cyklokurzem na 57 bude 3/57 a ridici budou odmenovani priplatkem 150 / cyklosmenu.


Offline
Uživatelský avatar

2074
03 zář 2009 13:18
Cyklobusy, budou jezdit jenom do Útěchova. A vychází to na 2 vozy z víkendových kurzů 05703, 05705, 05707.

_________________________________
Ať žije doprava, všeho druhu. :d-: :t-: :a-: :idsjmk1:
MHD Brno: :d-:1-12, :t-:25-39, :a-:40-84, š85-š88, N89-N99,
IDS JMK: :idsjmk1: :arrow: :a-:104-940, :idsjmk1: R8-R56, S2-S91


Offline
7334
27 úno 2010 07:40
A proto jsem se ptal i ja.:-)
Spis si myslim, ze prave na tyto spoje by mely byt cyklobusy nasazeny.


Offline
Uživatelský avatar

2574
05 úno 2007 18:12
Malečkův rajón
chat-maniac píše:
Proto se miropiro nejspíš ptal :-)
Ale máš pravdu, mělo by to tak být.

Tak pak asi ano, jen akorát v aktualitě nepíšeme o tom, že vykládka / nakládka bude ve Vranově...tak snad když to tak vyjde, tak bude řidič ochotný naložit kolo i ve Vranově.

_________________________________
Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian

Můj nový web o severním okolí Brna


Offline
Uživatelský avatar

Moderátor
7587
17 pro 2006 22:32
Brno
Proto se miropiro nejspíš ptal :-)
Ale máš pravdu, mělo by to tak být.

_________________________________
7375 -> 7467 -> 7653 -> 7812 -> 7614 -> 7474 -> 7438 -> 7474 -> 7436 -> 7474 -> 7074 -> 7087 -> DAF LF55


Offline
7334
27 úno 2010 07:40
V cyklospoji snad ano, jezdi po celem kraji.


Offline
Uživatelský avatar

Moderátor
7587
17 pro 2006 22:32
Brno
Přece do Vranova kolo nemůžeš vézt ve voze. Cyklobus by to změnil, nebo taky pěkně zamotal :-)

_________________________________
7375 -> 7467 -> 7653 -> 7812 -> 7614 -> 7474 -> 7438 -> 7474 -> 7436 -> 7474 -> 7074 -> 7087 -> DAF LF55


Offline
7334
27 úno 2010 07:40
miropiro píše:
může se stát, že na cyklospoj vyjde shodou okolností spoj do Vranova? Co potom - půjde jet s kolem až do Vranova?

Co by tomu melo branit?


Offline
Uživatelský avatar

2574
05 úno 2007 18:12
Malečkův rajón
Pokud mají jezdit od 1. dubna cyklospoje i na lince 57, jak to bude řešeno z hlediska vypravenosti? Z evidence vyplývá, že jen pět vozů může mít cyklonosič. Je cyklonosičů reálně více? A i když není zatím známý veřejný jízdní řád, může se stát, že na cyklospoj vyjde shodou okolností spoj do Vranova? Co potom - půjde jet s kolem až do Vranova?

_________________________________
Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian

Můj nový web o severním okolí Brna


Offline
1110
21 zář 2009 15:23
Nikoli, klasická sóla, nebojte.


Offline
480
14 úno 2014 15:19
Brno
Dneska jsem prolítl vánoční služebáky a u linky n93 mě překvapilo, že vypravují na ni kloubové autobusy.


Offline
1591
18 led 2009 10:06
Naxashi píše:
Pak se může říct, že „pokud máš Semilasso, tak nepotřebuješ KPN“. Což…by možná byla i příjemnější změna. Na S. jezdí i ta 1.

KPN potřebuješ kvůli vazbě z/na S3 a R9 (ex R3). Je to tak i propogovaný jako rychlý spojení Tišnovska z Kampusem.

_________________________________
Děkujeme, že používáte IDS JMK. Šetříte životní prostředí pro své děti.


Offline
Uživatelský avatar

6349
11 říj 2005 14:03
Brno - Kohoutovice
Pokud by E56 měla zastavit u kampusu ve směru do města, musela by hned na další křižovatce odbočit doleva, což by neúměrně zdržovalo. To odbočení je ve špičce kolikrát na dlouho.

_________________________________
Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí!
Karel Čapek


Offline
2834
23 říj 2012 11:06
na křížení trolejbusu 25 s devítkou
Kampus chápu, ale šlo by jet do tunelu až z křižovatky Čtvrtě, takže by byl jednotný styl jak do nemocnice, tak z ní, ale jinak chápu, že to může být rychlejší tak, jak je to dneska.

_________________________________
Jaro, léto, podzim a zima: nejlepší podnební pás.


Offline
Uživatelský avatar

6976
15 dub 2008 16:23
Žlutý kopec
Pisárky určitě maqjí svůj význam přestupního uzlu, zase taková zajížďka to není. A nabízí stejný přestup na d-1, co by nabízela Bráfova, byť do Bystrce by to znamenalo mírné prodloužení.


Offline
1374
10 bře 2010 18:00
BRNO-Řečkovice
Dobrý by bylo zařadit jí do zastávek Semilasso. Na Semilasse se dá přestoupit i do/z 1, na KPN se dá přestoupit z vlaku, proto tam také E56 zastavuje. Jediná zastávka navíc, v přestupním uzlu, by E56 neuškodila, víc zastávek již nepřidávat. :-)


Offline
1792
04 bře 2012 23:26
Pak se může říct, že „pokud máš Semilasso, tak nepotřebuješ KPN“. Což…by možná byla i příjemnější změna. Na S. jezdí i ta 1.

_________________________________
1901 – 1919 = 13TA (ty špatný)
1920 – 1949 = 13TB (ty dobrý)


Offline
Uživatelský avatar

6349
11 říj 2005 14:03
Brno - Kohoutovice
Přes Husitskou to vůbec nejede. Od Semilassa jede doprava a pod vozovnou najíždí na Hradeckou.

U kampusu to zastavuje ve směru k nemocnici. Ve směru do Krpole ne, protože od terminálu u nemocnice to jede rovnou do díry.

_________________________________
Představte si to ticho, kdyby lidé říkali jen to, co vědí!
Karel Čapek


Offline
2834
23 říj 2012 11:06
na křížení trolejbusu 25 s devítkou
Pisárky nejsou zas taková zajížďka a vzhledem k provozu na Žabovřeské mi přijde rizikové zřižzovat autobusovou zast. Bráfova, blbě by se busu řadilo zpátky do pruhu a počet chodců je tam mizivý i vzhledem k šalině, proto mi tohle přijde jako nesmysl. To vyjíždění na horní patro "u vodárny" má navíc výhodu v operativní možnosti odklonů přes Veslařskou, kdyby něco bylo na Žabovřeské. Zastávka na mostě nad Horovou by se hodila, ale brání tomu protihluková stěna, takže smolík pacholík. Z místních návrhů mi dává smysl jedině to Semilasso, protože je dostatečně frekventované a bus tam stejně zastavuje kvůli světelné křižovatce. Pak by mohl bus stavět ještě na Husitské (zast. T-30 v obou směrech). Nechápu, proč se nestaví na kampusu (zast. T-25).

_________________________________
Jaro, léto, podzim a zima: nejlepší podnební pás.


Offline
Uživatelský avatar

Administrátor
6672
26 říj 2005 00:04
Brno-Bohunice
Zavádět Bráfovu na lince E56, to by byl dost kvalitní výhas pece.


Offline
Uživatelský avatar

1404
02 črc 2011 14:08
Trochu z jinačího soudku. S tou desítkou to nevypadá moc dobře. Narvaná zpozděná osmička a za ní poloprázdná desítka. Přesně, jak jsem předpokládal. Ale zatím je to pár dnů. Uvidíme, co bude dál.

_________________________________
Zkusme se k sobě navzájem chovat ohleduplně, bude nám lépe! :-)
Přemýšlejme, uvažujme, polemizujme... Hlavně nechoďme jak ovce s davem. :-)


Offline
2830
01 črc 2006 22:24
Bedřichovice
S tou zónou nejde ani tak o DP, potažmo Brňany -- těm to může být jedno, ale přijíždějící si už rozmyslí, jestli potřebují 2 nebo 3 zóny.


Offline
Uživatelský avatar

6620
21 pro 2005 17:01
eframmcbeth píše:
znamenalo by to, že linka jede celou dobu zónou 101, pak jednu zastávku 100, pak zase 100 — přesně to, co je teď na Pisárkách.


Tam by měl být 101.


Offline
800
12 zář 2014 23:38
Tohle se řešilo, když se zaváděla ᴇ50 — protože tehdy ještě zastávky Těžební, Olomoucká – u školy a Staré letiště byly ve 100.
Protože ᴇ50 staví na Těžební, znamenalo by to, že linka jede celou dobu zónou 101, pak jednu zastávku 100, pak zase 100 — přesně to, co je teď na Pisárkách.
Raději se ty zastávky přesunuly do zóny 101 (tak to bylo formulováno, i když mi lepší přijde formulace, že se 101 rozšířila), než aby bus musel hlásit "poslední ve 101, zastávka v zóně 100, poslední v zóně 100, zastávka v zóně 101..." (taky nevím, jak to hlásí ta ᴇ56, možná mi někdo z vás poví...) a aby lidi museli teoreticky kupovat dvouzónovou jízdenku.
Přesunout Pisárky by se asi taky dalo, ale musely by se s tím přesunout i Bráfova a Stránského, aby stejná situace nevznikala na jedničce. Takže se to asi raději nechalo a člověk potřebuje dvouzónovou jízdenku a musí poslouchat hlášení.
Ono obecně by bylo lepší, i do budoucna, spojit zóny 100 a 101 do jedné "Brněnské zóny" — nevím, jaké by byly ztráty, ale určitě by to bylo pro běžné cestující přehlednější.


Offline
Uživatelský avatar

6620
21 pro 2005 17:01
P. Haluza: Kdyby nebyla povinnost mít jízdenku pro zónu 100, o kolik by reálně DP přišel na tržbách z jízdného? Podle mě by se jednalo o zanedbatelnou položku.


Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 6004 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113 ... 241  Další

Nepřečtené příspěvky | Zobrazit aktivní témata


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  
Právě je 16 lis 2024 12:56
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Fórum běží na systému phpBB
Pro BMHD.cz vytvořil mceza | © 2011-12 [mceza.com]