A co takhle firma, co má sekretářky, co jezdí na různé úřady do centra vyřizovat služební záležitosti? Tam se přenosná vyplatí. Jeden den jede Anička, druhý den Mařenka, třetí den nikdo a čtvrtý den přímo šéf a v pátek zase nikdo, protože ouředník už má víkend... A se služebním autem do centra jaksi nee a nutit zaměstnance, aby na služební jízdy používali soukromé jízdenky nejde a ne každý ji má. Navíc do účetnictví dáš jednu celoroční jízdenku a hotovo.

No ale takřka všechno (až na palivo) člověk platí, i když auto jen stojí. A to má většina lidí, i když třeba do práce jezdí MHD....

Nevím no, celoroční přenosná stojí 6 táců? No dobře, pro někoho je to měsíční plat.

Ale spočítejte si nákup a provoz osobáku:
Pořizovačka a zaručené opravy po nákupu, POV RUČ, palivo, servis, gumy léto-zima, semtam nějaká škoda, parkovné.
Tak mi někdo ukažte, jak se ročně na těch 6 dostanete

no plné využití mají právě v Brně, kdy na ně můžeš jet v porovnání s ostatními normálními lístky s pořádnou slevou, ale když si je dostal, pak jo. Jen sem si říkal, že by šotouš jezdil za 22kč lístky dobrovolně..

Protože univerzálky mají plné využití na IDS a pak taky proto, protože mi ty za 22 Kč někdo dal k svátku či k čemu.

a k čemu ti sou, když na univerzálku po Brně jezdíš za 17,50/45 min.?

Univerzálky jsou super. Mám v peněžence zásobu pěti univerzálek na IDS a dvaceti (no, teď už tak patnácti) jízdenek za 22 na cesty MHD z Hlavního nádraží/Autobusového nádraží na Raisovu a zpět, případně do nějaké hospody A o šalinkartě zatím ani nepřemýšlím (už nepřemýšlím), nevyplatí se mi, na těch pár cest do měsíce.

Pár lidí sem naučil na univerzálky a, byť to není nijak extra sleva, jsou spokojení.

Hele, už tak jsme v přepočtu na minuty dražší, než Praha...

Však jednorázové jízdenky by měly být ještě dražší. Turista si to jednou za uherskej rok může dovolit. Tomu to není potřeba dotovat.

Já bych toto téma ukončil a přesunul do archlívu nebo bitového nebe (rozuměj nerecyklovatený koš).
Ten člověk to zcela evidentně nepochopil a nepochopí. Takový ten normální vy*írač a prudič.

p. Polešovský: ...za prvé přemýšlejte, kde sedíte vy u psaní vašich příspěvků, za druhé si u auta spočítejte nejen cenu benzínu, ale i ostatní poplatky, které za auto platíte a nakonec zatřetí (i když nevím kde bydlíte) existuje i šalinkarta (když jezdíte denně, dostáváte se na cenu 8,- za 1 jízdu...a teď přemýšlejte, co je výhodnější!!!)

Jen at se zdrazuje a kupuji se novy ram a trol...Aspon v nich pak bude dost mista pro platici :)) . A zbytek se zdrave projde na vzduchu a udela neco pro svou kondici.

Pán to nepochopil.....

Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.

Plně s Vámi souhlasím ,ti chudáci za volantem za to nemůžou. To bude opravdu problém mezi židlí a klávesnicí na DP.

Děkujeme za názor.
Příště prosím napsat na papír, vylepit na záchod a jíst projímavá jídla. A ne to cpát sem...

Tak jsem se dnes poprvé podíval na stránky DP.
Chtěl jsem vidět cenu celodenní jízdenky. No hrůza!!!
Ty prachy autem neprojedu! Proto se nedivím, že jsou v Brně zácpy aut.

Už aby ta krize došla do další fáze (postihne služby) a dopravní podnik bude škrtat ve výdajích. To už pak nebudou kupovat předražené trolejbusy a hlavně tramvaje. Tramvaje, které nejsou dokonce na naše koleje - příliš jsou prý těžké a ničí a ničí kolejovou dráhu.