Jak jsi přišel na tu cenu u kola?

Km jízdy na roční studentskou šalinkartu mi zatím vychází na 0,33Kč. Tomu nemůže konkurovat ani kolo s 3,5Kč/km, natož auto...

Tohle tema by mozna chtelo ozvit,
protoze za sebe muzu rict, ze po poslednim lonkem zdrazeni, jsem jizdy MHD dost omezil a to hlavne na kratke trate,
drive se dala pouzit jizdenka na 10 minut, coz pri pouziti universalni jizdenky vyslo jeste relativne levne, jenze po drazeni, tyhle jizdenky zmizely vcetne na te uviversalni a cena tak stoupla na 20 Kc coz je temer dvonasobek te puvodni,
nyni radeji jedu autem, chodim pesky, nebo jedu nacerno.

Hmm inteligentni , reagovat na 3 roky starej dotaz....

Kam myslíš konkrétně?

IMHD.sk: SMS lístky sa dajú hacknúť

Kubo: Nauč se citovat. To jsem nepsal já.

To už je víceméně hotové...

Rozšiřování ještě neskončilo, ještě se bude rozšiřovat na Znojemsko.

To je pravda. Ale na obranu Kordisu: oni se víceméně doteď zabývali zavedením IDS do celého kraje a teď nastává doba, kdy se můžou zabývat dalšími věcmi pro zlepšení komfortu cestujících. Třeba systémem jízdného.
To se musí řešit komplexně pro celý systém. Nejde jenom o el. jízdenky, ale o systém prodeje, dobíjení, vykazování při dopravní kontrole, apod. A navíc, aby to celé fungovalo, nejde to dělat jen pro jednoho dopravce, aby třeba DPMB měl jiný systém než BORS. Nemluvím o CD, to je kapitola sama pro sebe...
Musíme si počkat, doba zavedení elekronických dokladů se pomalu blíží...

stejně se v automatech musí doplňovat papír, takže při té příležitosti se můžou drobáky vybrat.

Čipové šalinkarty a elektronické peněženky tu měly být už dávno. Někdo zaspal dobu.
By stálo za to i namontovat čtečky karet (o platebních raději nemluvím, mám teď na mysli čipovky -el. peněženky) do automatů na jízdenky. = Člověk by nemusel hledat drobné a DPMB by nemusel tak často vybírat automaty.

Já bych se na problematiku SMS jízdenek podíval z jiného hlediska. Ekonomického. Mám informace, že operátor chce z každé jízdenky 5,- Kč. A to Kordis nechce a nemůže akceptovat. Navíc pokud roste počet SMS jízdenek, tak zákonitě klesá počet papírových a tím výrazně, velmi výrazně, roste cena za tisk papírových jízdenek. Takže jsme v začarovaném kruhu, kdy na zavedení SMS jízdenek doplatí všichni. Cena jízdenek se bude muset zvednout, aby se zaplatil operátor a taky se zaplatily zvýšené náklady na tisk těch papírových.
Takže podle mě (navíc to mám ověřené) není pro Kordis zavedení SMS jízdenky priorita. Spíš se teď budě dít něco jako čipová předplatní jízdenka. Obdoba elektronické peněženky. Ale to je vše ve hvězdách. Jde o docela velký projekt, který určitě nejde zavést ze dne na den... IDS JMK je už docela velké, spoustu dopravců, spoustu možností koupě jízdenky... nechme se překvapit, co se z toho vyvine...

Otazka je, kolik procent techto lidi platila pred zavedenim SMS jizdenek. Rekl bych, ze to procento bylo docela male. Akorat se zmenil zpusob jak revizorovi "uniknout".

kuba: ano, revizor určitě kontroluje čas přijetí zprávy dycky když v Praze potkám revizora (což poměrně hodně často) tak stačí zamávat mobilem a revizor jde dál, nějaký zkoumání, to je už jaksi přešlo... když jsem já musel jet občas na SMS jízdenku tak mě stačilo vytáhnout mobil, otevřel jsem svoje "véčko" a bylo mi řečeno že dobrý. to samý OpenCard. Většině revizorům stačí že něco takovýho máš a ani se neobtěžují vytahovat čtečku. mě teda jednou chtěl kontrolovat ale zrovna se mu prej vybila baterka, takže mě s OpenCard nekontroloval vlastně nikdo.

divné možná, ale nepostihnutelné..

Kari: Minimálně krtkem se takto jezdit nedá. Koneckonců i v tramvaji a buse se může stát, že zrovna není signál a revizor může být někdy rychlejší než SMS (cca 2 minuty), nehledě na to, že v SMS je čas přijetí, což revizor určitě kontroluje, když tam budu mít aktuální čas a revizor ví, že jsem nastupoval už dříve, rozhodně mu to bude přinejmenším divné. Tím samozřejmě nechci říct, že na to vyzrát nejde, určitě se to udělat dá, ale nikdy není to stoprocentní.

Navíc bratr, co v Práglu studuje, říkal, že dost jeho známých jezdí MHD bez jízdenky s prstem na mobilu a pokud se ve vozidle objeví revizor, tak si odešlou pořadavek o jízdenku. Takto prý jezdí od zavedení této vymoženosti a ještě je nikdy nechytli. Proto jsem proti zavedení sms jízdenek, myslím, že i v Brně by přibylo černých pasažérů, kteří by se nedaly nějak postihnout.

ano, nákladově se sice dá jít pod 50hal, ale minimálně v Praze se to teda dost solidně nepovedlo

K tomu by bylo zajimeve vedet, kolik stoji provoz automatu na jizdenky. Ona jeho rezije muze byt taky docela draha + porizovaci naklady. V mistech s mensim mnozstvim prodanych jizdenek to muze byt bez problemu i drazsi nez "predrazene" SMS jizdenky.

A trafikanti to jiste nedelaji jenom z dobre vule .Nikdo tu nechce aby sms jizdenky byly nosnym resenim, ale jako doplnkove reseni . V solidni casti brna neni vecer mozny koupit jizdenku, pac DP dost automatu polikvidoval a zrusil, trafiky jsou zavreny. A slapat 2 zastavky k automatu aby clovek zjistil , ze jako obvykle nejede.

Bohužel Zdeněk má pravdu! ze sms jízdenky má zisk jedině poskytovatel služby což v tomto případě žádný Dp není. A spolehlivost stále není 100%.

Zdeněk: já mám info přímo od jednoho slovenského providera, který své řešení nabízel i Praze... Při 30 tis. sms měsíčně se dá dostat nákladově pod 50 haléřů.

proboha, to jsou zase kecy. ten tisk a distribuce papírových jízdenek bude asi zadarmo, ne? není nad to hledat důvod, proč něco nejde

bohužel nemám info z jiných měst, jak se jim to tam vyplácí... u nás vlastně zatím jen Praha, Ústí a Budějky, že? SR Blava a Košice