Zajímavé, že v mapě 1989 chybí Horníkova a v mapě 1990 chybí Elplova (Karly Pfeiferové).

Za to v mapě 1992 už linka 81 nemá blokovou smyčku, ale klasickou točnu za zastávkou Horníkova (ve směru od Jírovy).

Aha, díky za upřesnění, přeci jen to nebyl v té době můj rajón :)

Tak to není holt na ty JŘ a mapy takové spolehnutí (operativu si pamatuju celkem značnou).

Zikova byla aktivována hned po zrušení téhle.

No jasně :)

Akorát teda z dobových jízdních řádů vyplývá, že v té době zastávku Synkova, na rozdíl od předchozí 81, neměla... v JŘ 1989/90 je po Noskově hned Karly Pfeifferové, v JŘ 1990/91 přibývá Zikova (ovšem pochopitelně výš).

Spíš ještě přes Noskovu :)

Jezdila přes Houbalovu v letech 1989-1991 (od změny 81 na noční linku do zavedení líšeňských okružek 86 a 87).

To ale musela být nějaká výluka nebo mimořádnost, ne? Protože 56 přes Houbalovu nejezdila, odbočovala doprava k poště.

Mě to bylo povědomé místo, jen jsem nevěděl název zastávky a ještě před pár dny jsem tudy šel.

Tak to ukončím. Zastávka je Synkova a ta linka je 56 .

Skusím jednu jednoduchou :) Kde byla vyfocena tato zastávka a jaká linka tam jezdila.

Ukončuju hádanku. Jedná se o pohled od centra na zastávku Husitská.

Správně odpověděli všichni respondenti, a sice: pajanovak, xxyyzz, dpbus, xxx, xcav8, Falkon, AlldoK, Ondrah98, tr, odd, mnadenicek, anubis84 a dlbm.

Děkuji za účast.

Jsou tam myslím viditelné ještě základy pilířů starého mostu.

Abych jen tak nepindal, tak dám něco já. Copak je to za zastávku? Odpovědi samozřejmě soukromou zprávou.

(Autor fotky neznámý, přišla mi mailem)

Super, tam to vůbec neznám, takže jsem se zase něco dověděl. Díky.

Jednalo se o starý most přes Svitavu mezi Komárovem a Černovicemi z počátku 20. století. V době pořízení snímku už byl mimo provoz, ve špatném stavu byl už kolem roku 1990, kdy se budovala nová silnice a vedle starého mostu byl ještě provizorní most - ten současný čtyřpruhový ještě nebyl v provozu, budoval se nový podjezd pod železniční tratí. Definitivně odstraněn byl někdy v letech 1999 nebo 2000 - na snímku z roku 2000 už není (historická ortofota z https://gis.brno.cz).

Linka 73 v 80. letech jezdila ulicí Mírovou jak je vidět např. na plánu z roku 1988 a dále patrně po starém mostě, nějakou dobu nejspíš využívala i provizorní most, který je vidět na snímku z roku 1990.

Snímek mostu pochází ze zpravodaje MČ Brno-jih Jižní Kurýr, vydání 5/1998

Správně odpověděli: AlldoK, urbonaut, jmb a Bambus3264

Gratuluju, díky všem zúčastěným a uvolňuju pro další hádanku.

Zatím tři správné odpovědi a jedna špatná, zítra ukončím hádanku.

Odpovědi nechodí, tak se možná bude hodit nápověda. Most v současnosti už neexistuje, v roce 1997 už byl mimo provoz (byť v minulosti po něm jezdila autobusová linka) a definitivně byl odstraněn pár let poté. Může také pomoct zamyšlení, kde fotograf stál při pořízení snímku.

Tématicky jedna okrajově dopravní z roku 1997:

Ano, v podstatě tak. Jen zastávka Konopná byla až vpravo vzadu za fotografem, za mostem přes Ponávku/náhon. A za esíčkem tedy ještě nenavazoval bezprostředně Dornych; pro lepší představu ještě dodám, že vpravo těsně mimo záběr by byla dodnes stojící budova octárny (Svatopetrská 32 / Jeneweinova 2) a přikládám výřez plánu Brna z roku 1946.

Tramvaj tedy přijíždí od Komárova k původní zast. Konopná a to esíčko bylo na Dornych?

Neúčastnil jsem se, protože fotku znám, ale popsat aspoň slovně přesné místo není těžké - v pravé části snímku je nároží s Jeneweinovou ulicí.

Končím hádanku která byla dosti ošemetná, protože i já bych dneska nevěděl úplně přesné místo.
Je to Komárov ulice Svatopetrská.

Správné odpověděli: M, Robert, mvsetecka a jmb.

Děkuji všem za účast.

Zatím 4 správné odpovědi. Chápu, je to docela těžké a na konci týdne ukončím ať to zbytečně nenatahujeme.

Každá odpoveď se počítá. Jen do toho.

Tak to hodně štěstí. Odpověď znám, ale není získaná "legálně", tudíž se neúčastním.

Po dlouhé době jsem našel něco co tu ještě nebylo.
Odpovědi posílejte do soukromé zprávy.