Kde je takové tlačítko u předních dveří?

Nezajímají mě zahraniční studenti, s používáním tlačítek nemají problémy ani "duchny", jediný problém mají řidiči autobusu, jak pozoruji. Vidí, že se někdo chystá vystupovat, nerozsvítí se mu kontrolka (přitom vidím, že tlačítko poptávky bylo 2x stlačeno, jak si většina navykla), tak "školí" (dělá, že projíždí zastávku, a když se neozve řev, tak ji projede, ozve-li se, zastaví a provádí přednášku jak z kazatelny). Další problém mají řidiči ve vozech bez poptávky, to je řevu, když mu mačkají "duchny" tlačítko "Na znamení" jak tlačítko "poptávky" tam, kde není třeba, a to pro jistotu několikrát
DP to má v bordelu, tak ať řidiči si vylévají vztek na tom, kdo za to může, a ne na cestujících (ti je živí, ne papaláši, ti jsou živeni taky cestujícími)

Nevím, koho tady kdo chce velice školit řidiče, jisté je jen jedno:
Řidičům nařizuje používání tlačítek poptávky "DEV" přímo a striktně předpis D01, takže bych některé přispívatele zde poprosil, aby krotili své vášně
P.S. Proč speciálně např. zahraniční studenti nemají s mačkáním DEV absolutně žádný problém?

Až nafasujeme nějaký nálepky "Nefunkční" tak je tam rád dám... Ovšem ze sedadla se funkčnost venkovního tlačítka zjišťuje blbě, a když žádný cestující nedojde za řidičem mu to říct...
Nemluvě o tom, že v pravým šíglu moc dobře vidím, kam dotyčnej hrabe a co mačká...

Taky ale musím pohanit umístění těch tlačítek, který měly být z výroby v plastovým prolisu na sloupku vedle dveří víš (taky tam od toho byl) a víc v zorném poli. Místo toho tam někdo chytrej umístil nozouvé otevítrání a čudl poptávky řachl do úrovně pasu...

chat-maniac - já spíš si pamatuji, když problém vzniká v kabině vepředu vozu, i když i někdy za to může DP a ne ten, co to obsluhuje. Každý vůz má pomalu všelijakou tu signalizaci (tlačítka) jinak, tlačítka mívají podsvícení, podle kterého by se mělo poznat, že jsou funkční. Většina sice funkční je, ale ne podsvícení, takže si lidi na to zvykli a mají tlačítko za funkční. A potom je ten z kabiny "školí", já bych "vyškolil" jeho, a to pořádným odebráním prémií jemu i mechanikům, aby takové tlačítko bylo řádně označeno jako nefunkční.

Já bych řek, že to je někdy tak, někdy jinak. Občas se najde i debil řidič. Jen těch cestujících je mnohem víc, jak řidičů, tak blbejch cestujících za den potká člověk víc...

Z mé zkušenosti je problém vždy mezi chodníkem a tím tlačítkem....
Jinak není zase takový problém zkusit to u jiných dveří nebo druhé tlačítko na opačné straně dveří, nebo mrknout na řidiče... Kolikrát mám pocit, že ty lidi dělají, jako by tam žádnej řidič nebyl, ale najednou, jak vlezou do vozu, si na to hned vzpomenou spolu s výblitkem jejich duševní slabosti...

chat-maniac - a nemačkal správné tlačítko a ono nefungovalo? Tak nasr..nej pak zmáčkl nouzové tlačitko trochu větší silou ...
Stalo se mi několikrát u Anitry u posledních dveří (vždy to byla jiná), že jsem jak debil mačkal tlačítko, pablb řidič mě musel vidět, přesto bez zaváhání, ač na zastávce jiná linka nezastavuje, mi ujel. Kdybych mohl ho zmáčknout, taky bych ho "promáčkl" ...

Ježíš nojo, já su ale nood. A to sem na to čučel jak dlouho.

JM: U Ciťáku je sklíčko pro venkovní nouzové otevření. Když je někdo pablb, promáčkne to...

Nejvíc mate, když člověk sleduje ty koleje od spodní části obrázku, skončí u srdcovky a dál se nedívá. Když je člověk začne sledovat směrem shora, tak už se splést nejde.

Nebejt tam to červené kolečko, tak to asi ani nemate. Takhle dost. Taky mě to zmátlo.

chat-maniac: Tak teď jsem se tím obrázkem na chvíli taky nechal zmást a přemýšlel, jak tam může vlak projet. Až pak mi došlo, že mě jen zmátla ta perspektiva a to co jsem považoval za levou a pravou kolejnici jedné koleje byla ve skutečnosti levá kolejnice levé koleje a levá kolejnice pravé koleje (a na druhé straně pravá a pravá kolejnice levé a pravé koleje). Hezký optický klam. Předpokládám, že ses nechal zmást úplně stejně.

Zlaťák - asi si stojím na vedení, ale dle toho popisu jsem nepochopil běh událostí. Co rozbil za sklíčko, kde je umístěno a na kterém typu autobusu? Odkud ty dveře otevřel, zvenku? Proč je na zastávce neotevřel řidič? Dík za objasnění

Já bych na něho zavolal hlídku PČR!

Dneska jsem jel s nějakým inteligentem v buse z Žebětína. Na zastávce vymlátil sklíčko a natvrdo otevřel přední dveře. Pak si chtěl od řidiče koupit jízdenku a platit nějakou velkou bankovkou. Řidič mu (slušně) "poděkoval", že mu rozbil dveře. Borec na něj spustil kecy, že chápe, že i magoři musí někde pracovat a ne každej řidič je inteligent,... Tak jsme pár minut stáli v zastávce, než si řidič dal dveře dohromady. Byl to postarší řidič, který se nenechal vykolejit. Leč milý pán místo aby uznal svoji chybu, tak na něj řval, že je to jeho chyba, když mu není ani schopnej otevřít dveře, že on přece nemusí řešit, které tlačítko má zmáčknout,... A že kdyby byl mladší (řidič), že by mu rozbil hubu,...

Už mně cukalo mu říct, že je fakt borec. Že jestli to teď někde kvůli němu naboříme (protože řidiči akorát zvedl tlak svojí blbostí), že mu všichni poděkujeme. On už na něj celej autobus kroutil hlavou a komentoval to. Ale borec si mlel svoje.

chat: Jestli myslíš okolek, ten přece není větší než 3cm, ne? (hádám) Hloubka žlábku srdcovky vypadá na fotce tak na 5cm.

Řekl bych, že se do té srdcovky okolek prostě vejde.

Mám takový dotaz? Jak může přes takovéto křížení projet vlak a nevykolejit, nebo spíš nenadskočit jako ďas? Má přece kolo nějaký vnitřní límec, který to drží nahoře na koleji ve své ose, ne?

Vypadá to tak.

Díky. Očekávám ale, že na tom Cejlu nešlo o zatopení z řeky, ale o nestíhání kanalizace, ne?

Ještě že tam bydlím v 5. patře

Povodně v Brně (Cejl) a na Brněnsku...

Nedávno se tu někde řešilo: Povodně v Brně ANO/NE a už je to i v brífinku k povodňové situaci - na stránce dole je video:
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... veru-cech/

Jako my v šalině může být v klidu, ale věřte mi, bude-li je nějaký auto provokovat a bude-li se jim zdát podezřelý, půjde bez milosti ze silnice ven. A obhájí si to, tak jak to jednou obhájili mě, když nějakej šprýmař, kterýho jsem předjížděl, zahučel do škarpy, protože udržoval moji rychlost ať jsem akceleroval, nebo brzdil. Rovina 500m protisměr v době zahájení manévru prázdnej a stejně jsem neměl jinou možnost, než ho posunout doprava, jinak bych se o ten kamion rozpleskl. Prostě dement, co si myslel, že vyučí auto s prachama. Nevyučil. Ostatně ti OTO občané v Praze, co skončili ve výkopu si o tom taky povídají asi dodnes

Jj, čuměli na mě jako na vraha, když jsem urychleně přistál na zastávce pod Grandem, abych jim nezavazel...
Předtím se totiž ozývalo šílené houkání, ale nebylo vidět ani odkud a ani co, pojede!