Naposled se vrátil ze služby trolejbus 14Tr07 3194, byl odstaven a ukončil tak bezmála 15leté působení této výrobní série v Brně.

Doba, po které dojde k automatickému odhlášení, je 24 minut od posledního použití administrace. Snad to stačí.

Počty vyřazovaných vozidel se můžou mírně lišit od jiných přehledů. Je to dáno zejména rozdílným započtením vyřazovaných vozů. Nicméně nejsou vyloučeny ani nepřesnosti způsobené chybnými daty.
Základní jednotkou stáří vozidel je 1 rok. Vozidlo má konci roku v němž bylo vyrobeno stáří 0 roků, není zohledněn rozdíl mezi vozy vyrobenými v lednu a v prosinci téhož roku.
Zvýšení průměrného stáří by za normálních okolností nemělo nikdy meziročně vzrůst o více než 1 rok, zde je pár poznámek k vyjímkám:

u tramvají v letech 1901 a 1903 byly zařazeny též staré vlečné vozy původně parní i koňské dráhy
v roce 1915 bylo zařazeny ojeté vlečné vozy z Vídně
některé tramvaje zařazované v letech 1940 a 1943 byly staré, již dříve odstavené vozy
v roce 1992 bylo zařazeno několik ojetých tramvají z Prahy a Bratislavy
rozdíl v prům. stáří 1,1 roku mezi lety 1943 a 1944 u autobusů byl způsoben zabavením nejnovějších autobusů Wehrmachtem