Ja myslim, ze to rozhodne neni zadouci... Nerikam ze to je pripad zrovna tehle stranek (neprohlizel jsem je), ale jakmile by na bmhd nejaka vymena odkazu existovala, tak by okamzite vsichni pubertaci co maji tamhle svuj blogisek s ukradenymi fotkami z bmhd zacli rvat, ze oni tam taky chteji odkaz, a proc oni ho tam mit nemuzou, kdyz tamhle nekdo jiny ano... Takze myslim ze rozhodnuti "neplanujeme" je vice nez spravne.

:( to je špatně ale ok.

Na BMHD žádnou sekci "Odkazy", kde bychom odkaz mohli uvést, nemáme a o zavedení ani neuvažujeme.

Zdravim z Polsko!
Ak kto chci to ja jsem zajimaven ve vymene odkazov z http://phototrans.eu/?

ať žije kocourkov..

Bohužel na některých vozech to tam bylo nalepeno mechošema při kontrole hlasitosti a už to tam zůstalo...
Je to ccapůl roku se na popud nějakého rejpala zkoušelo co to udělá když se to zalepí no bohužel nikdo neřekl jestli to testování už skončilo nebo ne tak to tam je nalepené furt

lefteen: jedná se hlavně o tramvaje z produkce Škoda a musím dát za pravdu, že zvukový signál před zavíráním dveří je opravdu otřesný. Taky jsem kolikrát přemýšlel jestli zvukové znamení nepřekračuje normy. Zatím to řeším tak, že se snažím (pokud jde) vyhýbat hrůzám z produkce Šrotovky (Anitry, 13T) nejen z výše popsaného důvodu.

Omlouvám se, že příspěvek vkládám dvakrát, Pvvs kdyžtak to nějak usměrni.

Souhlasím, že někdy je to opravdu nepříjemné, nicméně jakákoliv degradující úprava by byla kontraproduktivní.. ale pronikavý zvuk vydávájí i signálky v ostatních vozech s tím, že je to dost zatlumeno krytama (případně ovlivněno "stářím" signálky).. častou řidičskou úpravou býva přelepení děrování signálky izolačkou, což celkem chápu (pokud je to v rozumné míře)..

Nad normou neni. Je dobre ze je hlasita, pac pak si nektery rozmysli pod ni zavazet a drzet dvere. A to i duchny.

No bravo, tak tu výstrahu zrušíme úplně. Stejně to nikdo nerespektuje.

To není věc DP, ale věc výrobce. A takhle aspoň lidi nebudou skákat do zavírajících se dveří...

Zdravím všechny,
Jsem obyčejný cestující mhd, a chtěl bych se zeptat, co si myslíte o zvukovém signálu při zavíráni dveří u novějších typů šalin? Připadá mi (ale i jiným lidem, se kterými jsem mluvil), že je příliš hlasité. Když už stojím na zastávce a vidím, že pojede novější tramvaj, tak místo toho abych byl rád, se obávám, že mé uši budou zase trpět. Možná se to zdá jako maličkost, ale není to, podnik MHD Brno by tenhle problém měl vyřešit, jelikož tu jde o zdraví lidí. Zmíněná hranice zvuku je podle mě nad hranicí "zdravotní" normy. Byl bych rád za každý Váš názor, který by vedl ke změně situace.

S pozdravem Petr F.

Dílo Ondry Pokory

Chválím nové schéma linek s intervaly. Docela se povedlo. Jen by pro přehlednost nebylo od věci popřemýšlet o lepším odlišení intervalu 3min a 5min, liší se jen tloušťkou čáry a to nepatrně (třeba tam dát šrafování nebo něco takovýho třeba červená-černá). Jinak smekám, že jste měli čas a trpělivost to dát dohromady.

Viz http://www.bmhd.cz/bmhd/o_bmhd.php.

jenom to ne
už žádná překvapení ála 13T

eda:jaký máš email?

Nedivil bych se, kdyby žádný 25Tr opravdu nebyly. Někde se musí vzít €€ na těch devět 13T.

... a možná se budete všichni divit...

:)

Taky sem se tomu divil. Mozné ale je že Verusha nebere 25Tr jako trolejbus.

Chci se zeptat, jak je to stou novou aktualitou o trolejbusech? Píšete tam, že není nákup nových trbusů na rok 2009 plánován. DPMB ale přece sliboval nákup 3x25Tr.

Hafan: Aha, myslel jsem, ze ne, kdyz tu neustale na forum pise spousu beznych vypravenosti.

I já bych občas mohl připsat to, co pochytím za provozu

MartinV má možnost přispívat do vypravenosti BMHD už delší dobu

a co MartinV do vypravenosti? Na forum toho píše dost a jsou to věci, které nejsou nijak neobvyklé, takže by se hodily spíše do vypravenosti na stránkách.