Nevím, jak to je...

Máme tu teda čtyři firmy:

- Trado-Mad, součást Icomu, provozující MHD v Třebíči
- Trado-Bus, součást Icomu, který provozuje celkem dost linek ZDO v okolí Třebíče plus nějaké dálkové (IDS tuším ne)
- Tredos, který provozuje pár linek IDS, pak nějaké linky ZDO a nějaké dálkové linky, plus tyhle tři zajímavé linky, celkem by mne zajímalo, co je důvodem (http://www.tredos.cz/jizdni-rady/olympi ... streda.jpg, http://www.tredos.cz/jizdni-rady/olympi ... t_ivan.jpg a http://www.tredos.cz/jizdni-rady/olympi ... ct_osl.jpg)
- Ivančiská dopravní společnost, od které má Tredos nějaké vozy

Pak je tu ještě Roman Šild - Transbus, který provozoval linku 730590 z Nové Vsi do Brna, na které byl v polovině roku 2008 ukončen provoz, ten je taky někde z Ivančic či z kama, ale předpokládám, že s výše jmenovanými nemá nic společného.
____________________

Tak mne napadlo podívat se na chytrý web...

Zkráceně:

- ČSAD Ivančická dopravní spol. s.r.o. - datum zápisu 1.10.1993, jednatelé Květoslava Hašková (zároveň společník), Martin Plaga (zároveň společník), ing.Jitka Kubínová (zároveň společník), ing. Jitka Zelená (zároveň společník), pak společníci - JUDr. Miroslav Zelený, Mgr. Ilona Plagová.
8.1.2003 byl prohlášen konkurz na majetek Květoslavy Haškové, 12.7.2007 pak na celou společnost. Tím více méně končí.

- TRADO-MAD s.r.o. - datum zápisu 10.12.1996, jednatelé Vlastimil Korec, ing.Jiří Křivan, ing. Zdeněk Beneš, Eva Kratochvílová, Kateřina Kratochvílová, ing. Miroslav Petrů (později vymazán). Společnící Vlastimil Korec, ing.Jiří Křivan, ing. Miroslav Petrů, Autosalon MB s.r.o., od 3.7.2003 je 100% vlastníkem ICOM Transport Jihlava.

- TRADO-BUS s.r.o. - datum zápisu 25.9.1997, jednatelé Ing. Jiří Špaček, Zdeněk Šabacký, Ing. Jiří Křivan (známe z Trado-Mad), Ing. Zdeněk Beneš (známe z Trado-Mad), Eva Kratochvílová (taky Trado-Mad), Ing. Miroslav Petrů (Trado-Mad) a Kateřina Kratochvílová (Trado-Mad). Společníci - Ing. Jiří Špaček, Ing. Jiří Křivan, Vlastimil Korec, Ing. Miroslav Petrů, Trado s.r.o., od 10.9.2003 100% vlastníkem Icom Transport Jihlava.

- Tredos - datum zápisu 28.3.2001, jednatelé František Pléha, Pavel Kotas, oba zároveň společníci.
___________________

Tak si to přeberte jak chcete, je vidět, že na první pohled Trado-Mad a Trado-Bus spolu souvisí, zbytek ne (i když otázou je, co na druhý pohled).

Pánové jednatelé z Tredos jsou lidi z CSAD Ivancická dopr.,ne z Trada. Já věděl,že mi ty jména něco říkají...

Měl jsem na mysli spíš ty lidi,kteří založili firmu ne nepodobnou Tradu (svojí náplní)ve zhruba stejným období,kdy v ČSAD Třebíč nastoupil novej ředitel a asi se tam začalo něco dít.Jsou to jen mé spekulace...V těch Ivančicích jsou vlastně v areálu bývalího ČSAD Ivančická dopr.spol. která krachla.

Pokud vím, tak Tredos nemá se společnostní Trado-Bus a Trado-Mat nic společného (doufám,že máme na mysli tu samou).
Trado-Bus je pod křídly ICOMu a provozuje MHD v Třebíči. Tredos sice sídlí v Třebíči, ale na tamní MHD nebo tak se myslím moc nepodílí a je to spíš zájezd a pak teda taky IDS

Podle mne je to ČSAD Třebíč,pak TRADO a následně TREDOS. Asi vždycky nějakej kousek firmy odpadl a co zbylo.... Jsou třeba v Ivančicích.

Tredos je velmi zajímavý dopravce. Z cca 70 vozů, o kterých vím, že má nebo měl, koupil jako nové pouze max. 9 vozů (1x Bova (?), 2x C954E, 1x LE Crossway, 2x LC 735 (?), 1x LC 736 (?), 1x Sor C 10,5 a jeden minubus), zbytek jsou ojetiny. Nemluvě o tom, že některé vozy provozoval rok, dva, pak je vyřadil... Zajímavý dopravce.

Co vůbec Tredos dělal před rokem 2003 (jen zájezdy) - existoval tehdy (pod jiným názvem)? K roku 2003 se datuje nákup prvních jetých Karos C 734, do té doby měl pouze LC 735/6. Nějaká historie na netu není, nebo se mi vyhýbá.

sportovecbrno
Ano i ne, část budovy ještě stojí, ale ne na dlouho.

All
Dneska jsem aktualizoval evidenci vozů C 734 a C 934 Adosy, zjistil jsem, které další vozy od Adosy koupil Tredos, tak jsem to tam dopsal.

Dlouho jsme nebyli ve 4 růžích, tak co tam? Dorazil bych něco po 8 hodině, předpokládám.

No Hasiči jsou zavření, co jsem nedávno vysondoval, ale jak dlouho netuším?

U "Hasičů" jsem byl naposled tak před rokem, nevím, jak to tam je... Každopádně myslel jsem tu zděnou budovu dále, jak sídlil ještě celkem nedávno Tourbus.

Myslíš, hospody "U hasičů žízně", to je ten likusák za busem, nebo té zděné na snímku dále? Protože pokud vím "Hasiči žízně" už delší dobu nefungují - nahasí...

Ten přejezd 20-82 na IDS mohl být zajímavý, pokud neměla pokladnu a označovače... Spíš to ale asi vyřešili nějak jinak. Jinak cena je dost nadsazená, to je pravda, za 600tis se už dají sehnat první C 954...

Linka Olympia - Mendlák byla, jak tu už zaznělo, zrušena kvůli vytíženosti, a pak taky, předpokládám, kvůli posílení Úzké, i když to jedno auto, co jezdilo na Mendlák, je asi dost málo. Kolik tam teď na Úzkou bude jezdit vozů? Sice bych si to mohl spočítat, ale nechce se mi.

Dovolím si menší vzpomínku, historie této budovy se pomalu ale jistě uzavírá...

Víme, mělo to malou využitelnost z Mendláku a navíc to často chytlo zpoždění kvůli kolonám.

ten bus co prodávají říkali řidiči od Adosi, že je pěknej šrot. Jinak od 16.10. se ruší spoj Mendlovo náměstí-Olympia. Kvůli posílení z Úzké po otevření dalšího křídla toho nákupního blázince.

Jezdil i na lince Úzká-Olympia + večer přejezd na 405.

Jestli mi někdo chce poslat na mejl (použitelnou) fotku 20-82 do galerky, nechť to udělá. Mám asi milion fotek 20-83 a 20-81, ale 20-82 mi uniká, stejně jako nejnovější Cross LE 6B5 6690, ale tak ten snad ještě stihnu do jeho konce chytnout.

Já na ni dneska čekal u Vaňkovky skoro 30 minut (jinak nic mezitím nejelo) a nakonec sem se mačkal v uličce a kolega vojtik nalepen na dveřích

Nikdy jsem tak skvělou C934E nejel

Za socka 934 je to predrazeny.

Je zajímavé, že relativně nové auto (C 934) nikdo nechce... I když za tu cenu a v tom stavu se ani nedivím...
Prodávají tu 20-82 už někdy od března, co si pamatuju.
http://www.adosa.cz/nab%C3%ADdka%20ojet ... ozidel.htm

BOM 20-82: dnes na Olympia busech Men-MOl, takže stále jezdí u Adosy ale už bez výbavy IDS

Jednou sem jel v Blansku na okružní jízdu do Mor. krasu jako kindmafián takovou. Měla zatahovací střechu. Komu patřila ovšem nevím.

A kterej z nich jezdil v ceskych budejicich ? Kdysi davno sem se tam s nim svezl.