V tom letáčku jsou informace o jízdenkách, takže to bude jen pravděpodobně pro jízdenky. Nicméně pro neznalé to může být docela zavádějící.
V jiném letáčku co jsem teď četl jsem našel toto (zdroj opět idsjmk.cz)

...Cena jednorázové přestupní jízdenky mezi Hodonínem a Brnem bude při cestě vlakem i
autobusem stejná – bude potřeba jízdenka na 10 zón v ceně 59 Kč a cestující budou moci v rámci její časové platnosti využít i
městskou dopravu v Brně a Hodoníně...

Nicméně, nikde se tam nelze dočíst, proč tomu tak je. Myslím, že toto Kordis moc nevychytal. Akorát to lidi bude mást a bude přinášet zmatky.

S relačním tarifem bych byl opatrný, ten může celý systém hodně zdeformovat, znepřehlednit a ve výsledku i zdražit a to jistě nikdo nechce. Spíše bych se přimlouval pro ty tarifní výjimky pro smysluplné relace (Ivančice – Brno, Kyjov – Brno). U Veselí žádná výjimka potřebná není, protože tam je to stejně více jak 11 zón. Hodonín je trochu specifický případ, kdo chce jezdit jen vlakem nebo jen busem, pořídí si konkrétní zóny a když jednou za čas pojede něčím jiným, tak si to zaplatí. Pokud se tomu chce vyhnout, koupí si všezónovou a má po problémech. Navíc si může beztrestně vyrazit o víkendu kamkoliv v rámci IDS JMK.

Z téhle formulace bych usuzoval, že když má někdo šalinkartu na zóny Brno-Hodonín vlakem tak může použít i linku 109, moc se mi to ale nezdá. To by podobně muselo být s Kyjovem. Tam copak můžu jet 106kou, když mám zóny na vlak? U předplatních dokladů by možná bylo vhodné přejít na relační tarif, pro relace jako Brno-Hodonín, Brno-Kyjov, Brno-Ivančice, Brno-Veselí by to mělo přínos v podobě zvýšení nabídky - nemusím hlídat, přes co pojedu. Zneužití by bylo malé - pokud už si někdo takovou předplatní koupí, tak patrně proto, že jezdí zejména mezi danými dvěma body.

A teď si fčil vyber, co je pravda
A to není jedinný případ, kdy se cesta z bodu A do bodu B tím kterým druhem dopravy liší po délce trasy o jednu zónu a řekl bych, že čím jsi dál od Brna tak na to narazíš spíš. A to jsou i preferované trasy, které ukazuje i vyhledávač spojení Idos.

Izidor:
toto je citace z informačního letáku z http://www.idsjmk.cz pro cestování mezi Hodonínem a Brnem:

Nicméně autobusem do Brna je to 10 zón, ale vlakem 11 zón

Tak tos mě trumfnul, ale v tvé případě šlo spíše o krychlík

haha, já jel, pravda, v jiném IDS než JMK, rychlíkem tvořeným soupravou 810 + 010

Pavel: v tarifu je napsáno, toto: III. TARIFNÍ PRAVIDLA :
12. Cena jízdného je odvozena od počtu a druhu použitých tarifních zón a časové platnosti
jízdenky. Použitou tarifní zónou se rozumí i tarifní zóna nebo zóny, kterými cestující pouze
projíždí.
Tak nevím, co by to zas bylo za vyjímku. Ale citoval jsem z minulého plného znění tarifu ( http://www.kordis.cz/cenik/historie/080628/Tarif.pdf ), nová verze tam opravdu zatím není, tak nevím , bude-li v tomto ohledu nějaká změna.
Ta přerušovaná červená čára bude jen nejspíš pro schématičnost, že R5 pojede přes Břeclav do Hodonína, aby si někdo nemyslel, že přes Bořetice a Čejč budou místo lokálek jezdit rychlíky. No ale jel jsem už jednou rychlíkem tvořeným vozy 850+050

Kuba: to jsou výmluvy jak prase, nechce se jim , ne že by to nešlo. Přidat pár dat do těch jejich mobilních tiskárniček

Jak již tady několikrát zaznělo, že při cestě R5 po zaintegrování Břeclavska, nebude nutné při cestování např. mezi Brnem a Hodonínem platit za Břeclavskou zónu. Tedy zaplatím o jednu zónu méně, než skutečně projedu. Neví někdo, jak je ale toto ošetřeno. Vždyť o tom nikde není žádná informace. Na jízdním řádu není nic. Toto snad musí být řešeno v tarifu, který ale na stránkách idsjmk není. Navíc pokud si zakoupím šalinkartu pro zóny mezi Brnem a Hodonínem (bez Břeclavy), kdo mi může zabránit v Břeclavi vystoupit, prakticky je to nekontrolovatelné.

Izidor: Někdo se na to ptal a údajně se o tom jedná. Vymlouvají se na to, že v těch IDS, kde to je (Olomouc, Hradec Králové) mají jízdenky z místa A do místa B, u nás je to na zóny.

Jj, těch vyjímek v tarifu povážlivě narůstá . Neví někdo, jestli se už konečně děje něco v tom, aby i průvodčí ve vlacích vydávali jízdné taky dle tarifu IDS. Asi zase vznesu dotaz na Kordis

no nemusí, ale pak nějaký ids postrádá logiku ve zjednodušení

A kdo říká, že musí být všude všechny ceníky stejné

No, vzhledem k tomu, že Břeclav to zaintegrování MHD schválila na poslední chvíli, tak se ani nedivím, že tam chybí


Proč? Vícezónové jízdenky by měli v Břeclavi bez problémů platit. Tudíž není problém na třízónovou jízdenku dojet z Hodonína od zastávky MHD, kterou mám přímo u domu až do Břeclavi, řekněme k Tescu na (předvánoční ) nákup

Co už, do Břeclavi jedině autem.

já to říkám furt, že je to pořád složitější....
ať žije jednotný tarif

v tramvajích jsou jiné ceníky než má kordis na svých stránkách. v tramvajích není v ceníku žádná jízdenka úseková za 8Kč jenom pro Břeclav, takže podle něj by měla platit na MHD klasicky za 7, ale na kordisu je to za těch 8Kč na čipovky, hotově nejlevněji za 15... kdepak udělali soudruzi chybu?

Jj taky sem se díval že tam maji 14ku.

Všiml si někdo z Vás, že na jízdence za 500Kč je chybně uvedená platnost jízdenky???

Nic proti kamarádovi, ale asi neumí hledat. Ve smluvních podmínkách je to na straně 6. Prostým výpočtem na to dojdeš, že teď už nic nevrací na roční od 1. 1. 2008.

A kde se to tam píše? Ne že by mě vrátili hodně, asi 30 korun, ale kamarád takovou informaci nikde nanešel ve smluvních podmínkách. >To zas říkali v rádiu, ne?<

To chtít můžeš, ale podle jejich koeficientu se na roční šalinkarty v platností od 1. 1. 0x vrací peníze pouze do 7. 9. 0x. Takže jedinou možnost výběru máš takovou: Buď projezdíš starou jízdenku a zaplatíš v prosinci o 365 Kč (roční studentská) víc než loni a nebo "zahodíš" starou jízdenku s ní 154,20 Kč (za prosinec) a koupíš si novou s platností od 30. 11. Jiná možnost není.

Ale tak mohl bych chtít ještě navrátit jízdné za prosinec A rázem si koupit novou za starou cenu od listopadu...

Jak již bylo mnohokrát řečeno, cena šalinkarty se počítá od datumu počátku platnosti. Takže ne

Už jsem asi přišel na to, jak se vyhnout zdražení
Do konce prosince mi platí stará roční studentská šalinkarta.
Jestli jsem to pochopil dobře, tak bych si mohl jít koupit nový kupón ještě v listopadu a říct si, že to chci až od konce prosince (30 dnů po nákupu). Tím pádem to koupím ještě za 1850,-Kč, nebo ne? Dovolí to?