Vídeň bude z pohledu autobusů mnohem zajímavější, jak Rakušáci dostaví další část A5 směrem k hranicím.
Tento rok se otevře významný úsek a na hranice s Mikulovem to bude jen cca 10 kilometrů.

Zlatoprst: myslím, že Jančura říkal, že by chtěl D1 úplně opustit. V trase Praha-Brno. Uvidíme, jestli se mu to podaří. Byť v celku zaujímají žluté autobusy jen nějakou promili vytížení D1, i to se počítá a nebudou tu zavazet.

Posilové spoje v JŘ být nemusí.

Podle rádia Krokodýl od dnešního dne ČD zavádí autobusovou linku Dolní nádraží - hlavní nádraží. Nikde jsem k tomu ale nic nenašel.

I na dolním nádraží se střídají zaměstnanci dopravců, kteří lidem radí, jak se kam dostat. Autobusy linek 60 a 61 jezdí přímo od nádražní budovy. "Jelikož se v pondělí autobusy z univerzitního kampusu zpožďovaly, zajistili jsme ještě další. Nechtěli jsme, aby lidé museli čekat, ale aby mohli odjet ihned po příjezdu vlaku," řekla Bezuchová.

Linka S2 IDS JMK ve směru do Brna:
Osobní vlaky linky S2 IDS JMK ze směru Letovice a Skalice nad Svitavou jsou ukončeny v Brně-Židenicích.
Náhradní doprava do stanice Brno hlavní nádraží je zajištěna tramvajovou linkou č. 2 vedenou v trase Židenice,Stará osada – Kuldova – Hlavní nádraží. V Brně hl. n. není přípoj mezi tramvajemi linky č. 2 a vlaky linky S2 jedoucími do směru Sokolnice-Telnice a Křenovice horní nádraží. Tyto vlaky jedou, kromě období 29. 7. – 13. 8. 2017, bez omezení.
Spěšné vlaky Sp 1971, 1973, 1975 a 1977 jsou ukončeny v železniční stanici Brno dolní nádraží. Náhradní doprava do stanice Brno hlavní nádraží je zajištěna formou autobusových linek MHD č. 60 a 61. Zastávka „Hlavní nádraží“ se nachází před staniční budovou Brno hl. n. na tramvajových kolejích (společná zastávka s tramvajemi č. 8, 10 a 12), zastávka „Dolní nádraží“ u vstupu do stanice Brno dolní n.

Posilové vlaky Rájec-Jestřebí – Blansko – Brno jedoucí v době ranní a odpolední dopravní špičky jsou po dobu výluky zrušeny bez náhrady. Tyto vlaky jsou ve výlukovém JŘ zvýrazněny přeškrtnutím.

Linka S2 IDS JMK ve směru z Brna:
Osobní vlaky linky S2 IDS JMK ve směru Skalice nad Svitavou a Letovice jsou výchozí z Brna-Židenic.
Náhradní doprava ze stanice Brno hlavní nádraží je zajištěna tramvajovou linkou č. 2 vedenou v trase Hlavní nádraží – Kuldova – Židenice, Stará osada. V Brně hl. n. není přípoj mezi vlaky linky S2 jedoucími ze směru Křenovice horní nádraží a Sokolnice-Telnice a tramvajemi linky č. 2.
Spěšné vlaky Sp 1972, 1974 a 1976 jsou výchozí z železniční stanice Brno dolní nádraží. Náhradní doprava ze stanice Brno hlavní nádraží je zajištěna autobusy.

Posilové vlaky Brno – Blansko – Rájec-Jestřebí jedoucí v době ranní a odpolední dopravní špičky jsou po dobu výluky zrušeny bez náhrady. Tyto vlaky jsou ve výlukovém JŘ zvýrazněny přeškrtnutím.

Vlak Os 4740 je výchozí ze stanice Brno-Židenice s odjezdem v 0:45 h. Náhradní doprava z Brna hl. n. do BrnaŽidenic je zajištěna autobusem linky č. 2 s odjezdem z Brna hl. n. v 0:35 hod., který zastaví pro výstup cestujících před staniční budovou v Brně-Židenicích. V první den výluky – v sobotu 3. 6. 2017 pojede vlak Os 4740 ještě podle svého pravidelného JŘ z Brna hl. n. v 0:39 h, z Brna-Židenic v 0:43 hod.